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AS商品コード
NOBZ000360-006-00
メーカー
ノブレッセ
メーカーコード
RNM-S21A-023
商品説明等
マフラーが欲しいけど、爆音はイヤ・・・ （爆音ではありません。車検も通ります）静かなマフラーが欲しいけど、純正と変わらない音だと物足りない・・・（純正のマフラー音と全く同じではありません。音は静かですが、変えた感のある上品なマフラー音です。）中低速がスカスカになって、走りにくいのもイヤ・・・（中低速のトルクダウンを防ぐ方法を用いており、街乗りも快適に走れるよう設計しています）↑若者～大人のジェントルマンまで、幅広い年齢層の方を満足させるマフラーを目指しております。商品特徴ユーザーの視点から商品を開発。「スタイル」「サウンド」「パワー」の３つの要素を重点に開発。スタイル見た目もカッコ良く、溶接跡までにも「綺麗・美」を追及サウンド街乗り＝静かアクセル全開＝心地良いパワー中低速トルク型マフラーで、街乗りは快適です。■左右２本出し（シングル出し）左右２本出しマフラーのテール配置は、左右各１本出しずつの左右合計２本出しスタイルです。運転席側バンパーの加工等必要はありません。助手席側はバンパーカット加工が必要です■タイプ1テール（オーバル小）サイズ：横幅９０ｍｍ縦７８ｍｍ素材：ステンレス製鏡面仕上げ大人渋い心地良い音を出しつつも、純正雰囲気を残したいと言うジェントルマン向けです。更にテールは２重構造でパンチング加工済なので、高級感もＵＰ！■ハーフステンレスとオールステンレスの違い※テール及びメインタイコは、いずれもステンレス製です。・ハーフステン：テールやタイコよりエンジン側のメインパイプのみアルスター製・オールステン：全てステンレス製（鏡面仕上げ）ｵｰﾙｽﾃﾝは素材の性質上、ﾊｰﾌｽﾃﾝより溶接による歪みが多くなる傾向にあります
【注意事項】
※助手席側はバンパーカット加工が必要です※当製品は、完全受注生産となります。※取り付けの際、左右のバランスやクリアランスは取り付ける方法や車の固体差により変わってしまいます。左右のクリアランスを調整しながらビスを止める等の対処が必要ですので、専門ショップで取り付けて下さい。また上下の調整や出幅の若干の調整もタイコに装着されているステーを曲げる事により可能です。（左右のバランスは、取り付け方によって大きく変わります。）※新品にマフラー交換した直後、嫌な匂いを感じますが、製作する際の油分が焼けている匂いですので、すぐに消えて行きます。新品マフラーは、ウールが安定していない為、走り・音共に装着後２～３週間は本領発揮しません。（マフラーの慣らしだと考えて下さい。）※またマフラーは、人により音の感想や走行の体感が異なります。※テール位置が思ったのと違うマフラーを支えているゴムの伸び率や取り付け方法により変化します。調整にて改善できます。

キーワード
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※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
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