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2024人気商品ZONE ストリートブレーキパッド 86 / GR86 / BRZ リアストリート専用 ZS-R001：ミスターポストマン支店

Name: ZONE ストリート ブレーキパッド 86 / GR86 / BRZ リア ストリート専用 ZS-R001：ミスターポストマン支店
Brand: ブレーキパッド
SKU: 13066929568
Price: 8,708 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (291 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

ZONE ストリートブレーキパッド 86 / GR86 / BRZ リアストリート専用 ZS-R001
適正温度: 常温～450[度](ローター温度)
適合車種: TOYOTA 86 & GR86 / SUBARU BRZ
適合型式: ZN6(GT,GTリミテッド) ZC6(Sグレード) ZN8ZD8
※ブレンボ装着車、GRMNを除く
金属を含まないNAO材(ノンアスベストオーガニック)を使用
本製品は、サーキットではご使用いただけません。
説明 ZONE ストリート専用摩材とは? 「ZONE ストリート」86/BRZ専用品に採用した「88HP」摩材は、金属を含まないNAO材(ノンアスベストオーガニック)を使用しながら、パッド成型時の圧力(ライニングを押し固める圧力)を高く設定して、材料の密度と硬度を上げた摩材となります。摩材の密度と硬度を上げると、 ■ダイレクト感、リニア感が増して、ブレーキの効きが安定する ■リリース時の応答性(リリースコントロール性)が向上する ■摩材剛性が高くなることで、ブレーキタッチが向上するといったメリットを確認することができました。摩材の密度と硬度を高く設定したことにより「摩材の剛性感」という圧倒的なメリットが生まれ、特に、ローター温度が上昇し、ブレーキ踏力が高くなるワインディングでは、ブレーキタッチ & コントロール性が大幅に向上します。また、摩材密度を高くすることで、摩耗状態が良くなり、ライフサイクルが伸びることも、「88HP」摩材の大きなメリットのひとつです。開発担当田中ミノルからドラテクが向上するブレーキパッドを作りたい。この想いは、ストリート & ワインディングに使用する「ストリート摩材」でも同じです。田中ミノルが求める理想のブレーキパッドは、ドラテクを最大限に有効活用できる「効きとリリースコントロール性能」に優れたブレーキパッドです。しかし、この求められるブレーキの効きは、ドラテクのスキルが進化することによって変化します。まず、ドラテクの入口では、ブレーキの踏みはじめ(初期の効き)が、素早く立ち上がることが好まれる傾向にあります。理由は、ブレーキペダルに触れた瞬間に、一気に効きが立ち上がることで、安心感があるからだと思われます。そして、ドラテクの目的が、「初期の効きによる安心感」から、「タイヤのグリップを有効に活用してコーナリングをしたい!」へと進化するにつれ、ブレーキパッドに求めるニーズも変化してきます。なぜなら、初期の効きが急激に立ち上がると、タイヤグリップの大部分をブレーキが使用してしまうことから、曲がるために必要なグリップがあまり残っていない状況でコーナリングがスタートするからです。また、全体的にブレーキの効きが強くなることで、ブレーキ踏力があまり上がらず、ブレーキリリース時のコントロール性が悪くなってしまうのです。対して、初期の効きが強過ぎずスムーズで、その後、踏力の増加に効きが完全リンクするブレーキパッドでは、ドライバーの意志(踏力の強さ)で、タイヤのグリップをブレーキとコーナリングに配分することが可能となります。また、初期からシッカリとブレーキペダルが踏めるので、減速時のブレーキ踏力が少し高くなることから、ブレーキのリリースコントロール性能が大幅に向上することは、ドラテク的にも大きなメリットとなります。これら、ドラテク向上のロジックを新摩材により具現化し、田中ミノルの考える理想の効きを実現させた「ZONE ストリート」86/BRZ専用品。「ブレーキを踏んだら、踏んだ分だけ効く」そして、「ブレーキを緩めたら、緩めた分だけ効きが弱まる」この安心感と、ドラテクに直結したコントロール性を、ぜひ、ご満喫下さい!
商品コード
13066929568
商品名
ZONE ストリートブレーキパッド 86 / GR86 / BRZ リアストリート専用 ZS-R001
型番
ZS-R001※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

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