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オイルパン エンジンオイルパンSKP SK264249 Engine Oil Pan SKP SK264249:Us Custom Parts Shop USDM
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オイルパン 2006-2010 Ford Fusion Mercury Milan 2.3L DOHCガスのセンターエンジンオイルパンサンプ Center Engine Oil Pan Sump For 2006-2010 Ford Fusion Mercury Milan 2.3L DOHC Gas:Us Custom Parts Shop USDM
オイルパン ドーマンオイルパン-264-045 Dorman Oil Pan - 264-045:Us Custom Parts Shop USDM
オイルパン 1992-1993のエンジンオイルパンマツダMX-3 1.6L L4ガスSOHC Engine Oil Pan for 1992-1993 Mazda MX-3 1.6L L4 GAS SOHC:Us Custom Parts Shop USDM
一般環境から特定用途まで幅広くシリーズを取り揃えた省スペースシリンダです。
シリンダスイッチ溝を4面すべてに配置しました。配管ポートと同一面にもシリンダスイッチを搭載でき、視認性、メンテナンス性をアップしました。
ロッド先端はめねじです。オプションでおねじタイプもあります。
多くのCKD商品で採用しているT形スイッチの搭載が可能です。スイッチの統一化によりお客様での在庫削減に貢献します。
六角穴付きボルトでダイレクト取付可能です。通しボルト、ねじ込みの両方の取付けができます。
用途:
ロボットハンド・クランプ・昇降・位置決め・圧入などに。
仕様:
チューブ内径(mm):40
ストローク(mm):10
配管ポート口径:Rc1/8
取付支持形式:ダイレクト取付
シリンダスイッチ仕様:無接点1色表示式2線
シリンダスイッチリード線長さ(m):1
シリンダスイッチ個数:2個付
最高使用圧力(MPa):1
最低使用圧力(MPa):0.1
耐圧力(MPa):1.6
周囲温度(℃):-10~60(但し、凍結なきこと)
使用ピストン速度(mm/s):50~500
許容吸収エネルギー(J):0.092
複動・片ロッド形・スイッチ付
シリンダスイッチ用磁石無し
ゴムクッションなし
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