送料無料 ワーク グノーシス CVF FULL REVERSE ミドルコンケイブ DEEP RIM 9J-20 +7~−15 5H-114.3 GNOSIS CVF FULL REVERSE ミドルコンケイブ DEEP RIM Odisk (20インチ) 5H114.3 9J+7~−15【2本セット 新品】:カーパーツ倉庫
送料無料 ワーク グノーシスCVS ステップリム ディープコンケイブ DEEP RIM Wdsik 11J-21 +52~−49 5H-114.3 GNOSIS CVS STEP RIM ディープコンケイブ DEEP RIM Wdsik (21インチ) 5H114.3 11J+52~−49【2本セット 新品】:カーパーツ倉庫
送料無料 ワーク 9.5J-20 +62~2 5H-114.3 GNOSIS CVS FULL REVERSE ミドルコンケイブ DEEP RIM Odisk (20インチ) 5H114.3 9.5J+62~2【1本単品 新品】:カーパーツ倉庫
送料無料 ワーク グノーシス CVX STEP RIM ミドルコンケイブ BIG CALIPER Rdisk 10.5J-21 +44~−46 5H-114.3 GNOSIS CVX STEP RIM ミドルコンケイブ BIG CALIPER Rdisk (21インチ) 5H114.3 10.5J+44~−46【4本セット 新品】:カーパーツ倉庫
リア:600-17●カラー
ゴールド●素材
A6061材●規格
JWL規格適合品●備考
絶版車にも最新技術を
Z1やGSX1100S KATANAなどの旧車をターゲットに、力の分散に優れた偶数スポークで設計された18インチホイール。
対称的な6本の偶数スポークデザインは、当時5本や7本の奇数スポークが主流であった中で新しいデザインとして注目を浴びました。
この「Nostalgic」なデザインから、頭文字の“N”を取って「TYPE-N」とネーミングされました。
スポーツ走行をメインユースに据え、ハブ部はディスク側のアタッチメントをベアリングと一体化。近年のスーパースポーツ車両に多く採用されている「中空ハブ構造」で大幅な軽量化を目指しました。
旧車にもよくマッチするデザインですが、TYPE-Rと同等に軽く、荷重の分散に優れた偶数スポークと最先端のリム形状で‘走り’を徹底的に追求。多くのユーザーを魅了しています。●ご注意
※ホイール交換により操縦安定性・運動特性が変化します。慣れるまでは十分ご注意ください。●写真注意
※画像はイメージです。
車種
年式
型式・フレームNo.
その他
XJR1300C2015XJR1300(国内)2000-2015XJR1300(逆車)2001-2007※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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