お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 18,879円
(167 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 08月17日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
9,373円
63,637円
9,275円
9,260円
7,763円
13,376円
202,446円
202,712円
送料無料 大型商品 GMC ユーコン デナリ/ サバーバン フロントバンパー C1500 C2500 C3500 K1500 K2500 K3500 バンパー エプロン スポイラー 15569430:AUTO PARTS JAPAN
11,722円
【中古レンタルアップ】 DVD 海外ドラマ ディアナ~禁断の罠 シーズン2 全7巻セット アレハンドラ・ラスカノ:シルバーリーフ
10,792円
堺 寛光 堺實光 特製霞 出刃(片刃) 18cm 34384 1個:Shop de clinic店
13,932円
Throttle Body スロットルボディスペーサーフィット05-19フロンティア/Xterra/05-12 Pathfinder/09-12 Suzuki 4.0 THROTTLE BODY SPACER Fit 05-19 FRONTIER/XTERRA/05-12 PATHFINDER/09-12 Suzuki 4.0:Us Custom Parts Shop USDM
41,470円
スチールラック 単体形式 高さ900×幅900×奥行750mm 8段 500kg/段(ボルトレス) 重量(108kg) s-5001-233d-8:スチールラック専門のNEOスチール
34,018円
165/60R15 81T XLインペリアル エコドライバー 4新品 サマータイヤ ホイール4本セットウェッズ レオニス FSWeds LEONIS FS15インチ 4.5J 4H100PBMC組込み済 バランス調整済:オールドギア店
54,360円
【極美品/品質保証書付】 アンティークコイン コイン 金貨 銀貨 [送料無料] PF70 UCAM 1994-W $10 American Gold Eagle 1/4 Oz. .999 Fine Gold NGC *1715-:金銀プラチナ ワールドリソース
104,300円
【3/11 AM1:29迄ポイント10倍★スーパーSALE】大人かわいいヒジツキ脚付ローソファ 2人掛け ピンク 背もたれ14段階リクライニング 日本製【代引不可】:家具 ソファのU-LIFE
14,933円
nokian HAKKA BLACK 2 SUV 275/45R20 110Y XL 【275/45-20】 【新品Tire】 サマータイヤ ノキアン タイヤ ハッカ ブラック2 エスユーブイ 【個人宅配送OK】:矢東タイヤ
28,314円
Headlight 7 ''丸いオートバイLEDヘッドライトハウジングバケットシェルハーレーカフェレーサー 7'' Round Motorcycle LED Headlight Housing Bucket Shell For Harley Cafe Racer:Us Custom Parts Shop USDM
42,543円
18,879円
カートに入れる
17年-20年 ヤマハ N-MAX125
16年 ヤマハ エヌマックスN-MAX
17年-21年 ヤマハ エヌマックスN-MAX155
スプリング部材番号 : 1637P
フォークオイル番手/油面 : -
プリロード調整 : NOT ADJUSTABLE
サグ値 : 5 mm
コンプレッション調整 : NOT ADJUSTABLE
リバウンド調整 : NOT ADJUSTABLE
【サスペンションスプリングの特徴】
コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。
通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。
サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。
硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。
ストローク初期→快適
ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。
ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。
ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。
コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。
コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。
表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。
完成後、テスターで性能検査を実施。
本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。
22032251
HD店