HOME

【人気沸騰】[OHLINS] オーリンズ車高調キット DFV コンプリートキット Type-HAL マツダ RX-8 SE3P ピロボールマウント仕様：テイクオフ

Name: [OHLINS] オーリンズ 車高調キット DFV コンプリートキット Type-HAL マツダ RX-8 SE3P ピロボールマウント仕様：テイクオフ
Brand: 車高調整キット
SKU: dfv-se3p-comp
Price: 117,500 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (102 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

＜オーリンズ車高調キット DFV コンプリートキット Type HAL＞■備考：サスペンション、ショック1台分のセットです。●ショック仕様 F：全長調整式・ R：全長調整式 / 減衰力20段調整●スプリング仕様 F：ID65/200mm/8K ・ R：ID65/200mm/5K●アッパーマウント仕様：ピロボールマウント仕様●ダウン量 F：-35mm ・ R：-35mm / 推奨車高調整範囲（標準ダウン量比） F：+15mm～-15mm ・ R：+15mm～-15mm
＜[OHLINS]オーリンズ車高調キット＞
メーカー名
[OHLINS]オーリンズ
商品名
DFV コンプリートキット
Type HAL
品番
DFV-SE3P-COMP
適合車種
・マツダRX-8
型式：SE3P
JAN
なし
注意事項
※ピロボールマウント仕様
※納期：受注完了後約1週間～10日
※納期：都度お問い合わせください、長期欠品の場合がございます。
※お客様理由でのキャンセルはできません。
※当商品につきましては代引き不可です。予めご了承ください。
＜オーリンズ商品特徴＞■サブバルブ
DFV ： DFV（デュアル・フロー・バルブ）搭載モデル
DFV（デュアル･フロー・バルブ）の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。
伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。
PCV ： PCV（パラレル・コンプレッション・バルブ）搭載モデル
PCV＝パラレル・コンプレッション・バルブ（並列にセットされた圧縮側弁）を追加することにより、圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。
初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。
また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。■ショックアブソーバータイプ
タイプN ：ノーマル形状（純正品とほぼ同寸）
タイプNS ：ノーマル形状ショートモデル
タイプHA ：ネジ式車高調整モデル
タイプHAL ：ネジ式車高・全長調整モデル
タイプPB ：ネジ式車高調整別タンクモデル

[OHLINS] オーリンズ車高調キット DFV コンプリートキット Type-HAL マツダ RX-8 SE3P ピロボールマウント仕様：テイクオフ

残り 1 点 117,500円

（167 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 08月17日〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

ラッピング

対応決済方法

クレジットカード
コンビニ前払い決済
代金引換: 商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が￥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング): 以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)