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16,588円
14,300円
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9,565円
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6,523円
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72,317円
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52,668円
SV650(99年) レーシングスライダー クラッチ+ウォーターポンプ ジュラコン(R)/ブラック AGRAS(アグラス):バイク メンテ館
36,179円
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21,158円
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11,692円
カクダイ 水栓材料 にぎりバー(シーリング)【2459-32X900】:DOOON ショップ
12,925円
大阪製罐 中量棚 幅×奥行×高さ:1255×930×1200mm グラスグリーン S5-4454:DIY FACTORY ONLINE SHOP
42,836円
ニューエラー 標準マイクロシリンダ 内径Φ16MM ストローク90MM 複動標準形 配管横方向マウントネジ付 無接点2線式表示灯有スイッチ1個付 リード線1M (品番:CS03R-16-ND-90-M-ZC230A1)(注番4060153)・(送料別途見積り,法人・事業所限定,取寄):佐勘金物店
8,091円
12,441円
カートに入れる
21年以降 スズキ ハヤブサ
カラー:オレンジ
素材:アルミ 6061T6
セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター
※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。
調整アジャスターカラー(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)
調整アジャスターマットカラー(マットブラック、マットゴールド、マットシルバー、マットブルー、マットレッド、マットチタン、マットグリーン、マットオレンジ)
仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
【ツーリングタイプレバーの特徴】
・従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。
・握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。
・レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。
・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。
【U-KANAYAとは】
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
SU011-044-0808
JP店