お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 112,750円
(167 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 08月17日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
14,037円
57,970円
57,284円
57,240円
57,600円
57,100円
23,219円
14,388円
旭計器工業 密閉形連成計 A形 325-A381X0.6/-0.1MPA 1個:DIY FACTORY ONLINE SHOP
12,820円
Lemnos(レムノス)掛時計 SOSO(ソソ) グリーン:ヤマギワ (yamagiwa )
7,392円
【極美品/品質保証書付】 アンティークコイン コイン 金貨 銀貨 [送料無料] Great Britain / British Armed Forces One Shilling ND(1956) PM26b UNC Grade 63:金銀プラチナ ワールドリソース
26,625円
CrankshaftsSwitches CDHPOWER 80ccクランクシャフトキットアセン CDHPOWER 80cc Crankshaft kit assy with Long Connecting Rod fit High Hole Piston:Us Custom Parts Shop USDM
38,396円
USミラー サイドミラーBMW 5 F10 2010-非球面加熱12Vガラス左クロム SIDE MIRROR BMW 5 F10 2010 - ASPHERICAL HEATED 12V GLASS Left CHROME:Us Custom Parts Shop USDM
30,745円
【送料無料】【me on...】無限大の愛を伝えたいあなたへ☆K10ホワイトゴールド・インフィニティモチーフネックレス【n】:carina-gram
15,272円
■igus エナジーチェーン ケーブル保護管 77リンク 3500.200.200.077L(1916734)[法人・事業所限定][外直送元]:ファーストFACTORY
61,105円
【SALE価格】テグテック 刃先交換式ドリル用ヘッド ドリルラッシュ TCD-235-K TT9080 ( TCD235KTT9080 ) テグテックジャパン(株):配管材料プロ トキワ
10,142円
USヘッドライト BMW E90(2006-2008)ヘッドライトサポートフレーム右本物+ 1年保証 BMW e90 (2006-2008) Headlight Support Frame Right GENUINE + 1 year Warranty:Us Custom Parts Shop USDM
39,445円
タイタン EASY Harness NEO フロントD環付 M (墜落制止用器具) FDNN10BM(代引不可)【送料無料】:リコメン堂ホームライフ館
15,567円
112,750円
カートに入れる
11年-13年 ハーレー XL1200X
カラー:ブラック
材質:フォーク本体、トップティ、ライザー、キャリパーサポート、トルクロッド:スチール キャリパー:アルミ
ハンドル切れ角:43度(片側21.5度)
アンダーステム下からシャフトまでの長さ:ストック約460mm、2インチオーバー約510mm
ホイール取付幅:約212mm
内容物:本体、トップティ、ライザー、ブレーキキット、シャフト、ホイールカラー×1セット
【仕様説明】
04 以降のラバーマウントスポーツスター用のスプリンガーフォークキット。2インチオーバーサイズ。XL1200X(11 -13 )Φ292mmローター、25mmシャフト用。
通常の74スプリンガーを04 以降スポーツスターに取り付けるには、ハンドルロック、フレームとの干渉の問題が大きく、大幅な加工による高コスト、ハンドル切れ角がほとんど取れない等の問題がありました。
本製品は、ステムシャフトの位置を見直すことにより、加工は一切なしのボルトオン、ハンドルロックOK、実用足る切れ角、専用ブレーキキットにより適正なブレーキ能力を実現しており、コスト面も現実的な設定となっております。
トップティ(トップブリッジ)も専用鋳造設計で、専用ライザーによりコンパクトなハンドル周りからクラシカルなスタイルも幅広く対応します。
<ブレーキに関しての注意点>
スプリンガーフォークは現在ほぼ全ての純正採用されている、テレスコピックフォークより強度が大きく劣ります。強いブレーキ力が掛けるとリアアームに大きく負担が掛かってしまう為、専用キットではノーマルより弱いキャリパーを採用しています。その上で、通常のスポーツスターとは異なり、フロント3割、リア7割程度のブレーキング操作で運転して下さい。本製品は80年ほど前の構造のフロントフォークになります。当時とは道路、交通事情も大きく異なります。また操作感も大きく変わりますので、十分に操作に慣れるまで(もちろんその後も)安全運転を心掛けて下さい。
GW-5025
HD店