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9,373円
63,637円
9,275円
9,260円
7,763円
13,376円
202,446円
202,712円
■TAIYO 油圧シリンダ 35H31CA80B500(5961831)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:セミプロDIY店ファースト
32,063円
SAKAE/サカエ 【代引不可】ニューCSツールワゴン CSLA-6073I:エムスタ
14,284円
Radiator /fit 13439 14-15ホンダアコード17-17アコードハイブリッドインバータークーラーのラジエーター Radiator For/Fit 13439 14-15 Honda Accord 17-17 Accord Hybrid Inverter Cooler:Us Custom Parts Shop USDM
51,612円
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7,473円
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8,126円
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7,568円
【中古】Apple(アップル) iPhone14 Pro Max 256GB スペースブラック MQ9A3J/A SIMフリー 【276-ud】:ソフマップ中古専門店
92,279円
ニューエラー クリーン対応シリンダφ6mmマグネット付 CS03R-6C-ND-10-ZC205B1 1点:DIY FACTORY ONLINE SHOP
6,785円
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7,666円
【個人宅配送不可】【個数:50個】SUNCO 4942131625164 【50個入】 直送 代引不可・他メーカー同梱不可 SUS テーパ−ピン 姫野精工所製 12 X 45:測定器・工具のイーデンキ
17,815円
18,879円
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17年-20年 ヤマハ N-MAX125
16年 ヤマハ エヌマックスN-MAX
17年-21年 ヤマハ エヌマックスN-MAX155
スプリング部材番号 : 1637P
フォークオイル番手/油面 : -
プリロード調整 : NOT ADJUSTABLE
サグ値 : 5 mm
コンプレッション調整 : NOT ADJUSTABLE
リバウンド調整 : NOT ADJUSTABLE
【サスペンションスプリングの特徴】
コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。
通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。
サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。
硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。
ストローク初期→快適
ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。
ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。
ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。
コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。
コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。
表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。
完成後、テスターで性能検査を実施。
本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。
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HD店