大好きRSR Ti2000 DOWN ニッサン ピノ HC24S/スズキ アルト HA24S/フロント用/S016TDF:オートバックス店

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商品情報

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムが手に入る最強のダウンサス■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能に■線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします■ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現■シリーズ:Ti2000 DOWN■フロント用■品番:S016TDF
<ピノ/HC24S>
・ダウン幅(mm):45~40
・バネレート(kg/mm):2.30
<アルト/HA24S>
・ダウン幅(mm):50~45
・バネレート(kg/mm):2.30
<適合車種>■ニッサン/ピノ
・型式:HC24S
・駆動:FF
・排気量:660 NA
・年式:19/1~22/2
・マッチンググレード:E■スズキ/アルト
・型式:HA24S
・駆動:FF
・排気量:660 NA
・年式:16/9~21/11
・マッチンググレード:E / X
※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満、ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満、ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満、いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
※表示以外の詳細・注意事項等につきましては、メーカーホームページをご確認下さい。
※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。
RSR Ti2000 DOWN ニッサン ピノ HC24S/スズキ アルト HA24S/フロント用/S016TDF:オートバックス店
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RSR Ti2000 DOWN ニッサン ピノ HC24S/スズキ アルト HA24S/フロント用/S016TDF:オートバックス店
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