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鉄道模型に関する注意事項
「初期不具合等について」
当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」
メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
N700Sは従来のN700系をベースに開発され、2020年より運行が開始された東海道・山陽新幹線の新型車両です。 増結4両セット。 確認試験車から窓配置が変更された3・10・11号車の車体は新規製作。 屋根上の号車番号、注意喚起表示は印刷済み。 2018年3月に確認試験車が登場し、各種試験が行われました。同系は確認試験車を基にした量産車が製造され、2020年7月から「のぞみ」を中心に運用を開始しました。量産車は先頭車の台車カバーやアンテナの形状などが変更されました。 「N700 Supreme」ロゴマーク印刷済み。 JRマーク・グリーンカーマーク・号車番号 (車体)・禁煙マークは印刷済み。 基本セットは車番印刷済み (J1編成)。 増結セットA・Bには車番・グレードアップ用転写シート付属。 車番は基本セットの変更用も含めて収録。 先頭車はヘッド・テールライト常点灯基板装備。 先頭車のヘッドライトは白色LEDによる点灯。 カラーシート採用。 可動幌装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 フライホイール付動力、M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
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56,506円
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N700Sは従来のN700系をベースに開発され、2020年より運行が開始された東海道・山陽新幹線の新型車両です。 増結4両セット。 確認試験車から窓配置が変更された3・10・11号車の車体は新規製作。 屋根上の号車番号、注意喚起表示は印刷済み。 2018年3月に確認試験車が登場し、各種試験が行われました。同系は確認試験車を基にした量産車が製造され、2020年7月から「のぞみ」を中心に運用を開始しました。量産車は先頭車の台車カバーやアンテナの形状などが変更されました。 「N700 Supreme」ロゴマーク印刷済み。 JRマーク・グリーンカーマーク・号車番号 (車体)・禁煙マークは印刷済み。 基本セットは車番印刷済み (J1編成)。 増結セットA・Bには車番・グレードアップ用転写シート付属。 車番は基本セットの変更用も含めて収録。 先頭車はヘッド・テールライト常点灯基板装備。 先頭車のヘッドライトは白色LEDによる点灯。 カラーシート採用。 可動幌装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 新集電システム、銀色車輪採用。 フライホイール付動力、M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
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