Kawasaki ZX-14Rです。
Kawasakiのメガスポーツです。
現在セルにて問題なく始動します。ふけ上がりも良好です。
車体の大きさの割には取り回しが楽で足つきも良い優れた車体です。低速でも乗りやすく、街乗りも楽です。もちろん回せば1400CCなりの怒涛の加速です。ローパワーモードでもかなり速いです。私のところに来てからはフルパワーモードで走行は怖いのでしていません。トラクションコントロールがついているのでトラコンONにしていればリアタイヤが滑り出すこともなく乗りやすいです。前後ABS付き。灯火類OK。タンクパッド貼り付け以外特に改造はなく、フルノーマルで大事に乗られていました。ハンドルバーにUSBポート2口付き。私を除いてワンオーナー車です。主に神奈川の海沿いでの使用でした。2種類のトラクションコントロール、ローパワーモード、フルパワーモード選択付き。
全体的に致命的な傷はありませんが、マフラーに少しガリ傷があります。メーター距離は99800kmほどです。約70000kmのときにはフロントフォークのオーバーホールを実施しています。現在タイヤの溝は前後ともそのまま乗れるレベルです。（個人差がありますので画像にてご確認をお願いいたします。）距離は走っていますがまだまだ乗れる車体ですので大事にされる方いかがでしょうか？ショップ様や業者様の購入も歓迎します。
エンジン始動動画は以下になります。
https://www.dropbox.com/s/ucr6iegatezhm9v/MOV_3182.mp4?dl=0
車検は令和7年3月までありますので名義変更していただければ即乗れます。
こちらで配達も可能ですし、陸送業者さんを手配することも可能です。購入者様のほうで手配してもらっても構いません。完全自己責任であれば、お支払い後、名義変更をして頂き自走引き取りしていただいても構いません。
個人売買になりますのでノークレームノーリターンを厳守ください。
（2023年 4月 18日 15時 48分 追加）
評価の悪い方、新規の方、取引に不安を感じる方は入札されてもこちらで削除します。
（2023年 5月 5日 12時 46分 追加）
改造はフェンダーレスでした。車検してくれた業者にお聞きしたら車検通すのにリフレクターを取り付ける必要があったとのことです。貼り付け用リフレクター差し上げます。先日も300キロ程度のツーリングに使用しましたが、調子よくカッ飛んでくれました。速いのにとても乗りやすく最高のマシンだと思います。