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ジョージ武井が語る “開発コンセプト” Code-Kの進化を求めて色々やってきたこの数年…、 結果として全く異なるモデル(Angel-C)として完成し、それはそれで高いパフォーマンスで飛ばし屋の方々には大好評でしたが、 …やはり、Code-Kを進化させてデビューさせたいという気持ちが強かった。
・GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッド そして今回ようやく完成し、満を持して、そして自信を持って発表できるモデルが「Black Ice460ドライバー」です。 今回の開発コンセプトは「ゴルフ人口の大多数に支持される460ccのフルサイズ」 「捕まってコントロール出来る寛容なクラブ」そして「シャローバックなのに断じて犠牲にしないGTDのお家芸 “安定した低スピン性能”」です。 ・シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ 今回も合計7回のプロトタイプを生産。最終7回目のサンプリングは合計4個でしたが、 古屋京子プロをふくめ、多数のプロ、トップアマやアベレージの方にも打っていただき、 音、打感、打ち出し角、重量(196g)と、全てが完璧に整い、 全員から音、弾道、打感全てに多大なる評価をしてもらいました。 優しく攻めるために、心地良い音、打感、捕まってコントロール出来る性能、 そしてキャリーもランも、その合計の「飛距離」も、明らかに、そして完璧に、Code-Kを上回る事ができました。 ・小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド 重心深度は浅めですがシャローバックの強度がキャビティ効果の役割も果たし、 スイートエリアも格段に広がり、幅広いゴルファーに自信を持って「これぞエースドライバー」と思っていただけるヘッドです。 なお、今回はヘッド形状の関係から、スリーブ装着部分が少し上になり、 今までのヘッドに挿されていたシャフトを使うと約0.3〜0.5インチ長くなってしまいますので、新たにシャフトをフィッティングしてご使用いただくことをお勧めいたします。 総評 GTD 初の460cc シャローバック けれど業界トップクラスの低スピン 弾道はPlus2やAngeCよりやや高め ドローバイアスでハイドローを狙う Code-K のすべての性能を凌駕した やさしく飛ばせる高完成度モデル!
NEO LOOP BubbleLight :: EV ネオ・ループ バブルライトEV 希望小売価格 64,000円(税込70,400円) Made in JAPAN
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けれど飛距離王は譲らない
GTD Black Ice 460 DRIVER
これが欲しかった! これこそ真のエースドライバーとの出会い そんな期待を裏切らない完成度
「ミスに強い」というBlac Iceシリーズのコンセプトを ドライバーで達成するためにしたこと。
それは、GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッドの開発。
GTDドライバーの飛距離の進化のためにしたこと。
それはこのサイズで業界トップクラスの浅重心化・低スピンの達成。
シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ、 小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド、 すべてにおいてCode-Kを超えるその性能、実感してください。
しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、
Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、
すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。
Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。
ジョージ武井が語る “開発コンセプト”
Code-Kの進化を求めて色々やってきたこの数年…、
結果として全く異なるモデル(Angel-C)として完成し、それはそれで高いパフォーマンスで飛ばし屋の方々には大好評でしたが、
…やはり、Code-Kを進化させてデビューさせたいという気持ちが強かった。
・GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッド
そして今回ようやく完成し、満を持して、そして自信を持って発表できるモデルが「Black Ice460ドライバー」です。
今回の開発コンセプトは「ゴルフ人口の大多数に支持される460ccのフルサイズ」
「捕まってコントロール出来る寛容なクラブ」そして「シャローバックなのに断じて犠牲にしないGTDのお家芸
“安定した低スピン性能”」です。
・シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ
今回も合計7回のプロトタイプを生産。最終7回目のサンプリングは合計4個でしたが、
古屋京子プロをふくめ、多数のプロ、トップアマやアベレージの方にも打っていただき、
音、打感、打ち出し角、重量(196g)と、全てが完璧に整い、
全員から音、弾道、打感全てに多大なる評価をしてもらいました。
優しく攻めるために、心地良い音、打感、捕まってコントロール出来る性能、
そしてキャリーもランも、その合計の「飛距離」も、明らかに、そして完璧に、Code-Kを上回る事ができました。
・小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド
重心深度は浅めですがシャローバックの強度がキャビティ効果の役割も果たし、
スイートエリアも格段に広がり、幅広いゴルファーに自信を持って「これぞエースドライバー」と思っていただけるヘッドです。
なお、今回はヘッド形状の関係から、スリーブ装着部分が少し上になり、
今までのヘッドに挿されていたシャフトを使うと約0.3〜0.5インチ長くなってしまいますので、新たにシャフトをフィッティングしてご使用いただくことをお勧めいたします。
総評
GTD 初の460cc シャローバック
けれど業界トップクラスの低スピン
弾道はPlus2やAngeCよりやや高め
ドローバイアスでハイドローを狙う
Code-K のすべての性能を凌駕した
やさしく飛ばせる高完成度モデル!
NEO LOOP BubbleLight :: EV
ネオ・ループ バブルライトEV
希望小売価格 64,000円(税込70,400円)
Made in JAPAN
ニューコスメでリニューアルしたロングセラーシャフト!!
数多くのJLPGAレジェンズツアー選手が使用し、
レギュラーツアーでも勝利を収めた実力派軽量シャフトがリニューアル!
全体の”しなり”をしなやかに感じながら、切り返しのタイミングが取りやすく、
インパクトに向かってスピードが超加速!
40g台軽量シャフトにも関わらず、当たり負けとトゥーダウンの無い重厚なインパクトを迎え、
シンカグラファイト製シャフトの代名詞である「押し走り」の動きで
一気に振り抜ける飛距離追求型長尺対応シャフトです。
この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
(カスタムクラブ) PXG 0311XF GEN5 ドライバー クレイジー CRAZY 9 Pt Parsons Xtreme Golf 1W (G)|ウィザード54
【ブラックフライデー】BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438/バルド コルサ 438ドライバー/REGENESIS_CB-50(W)/リジェネシス/CRAZY/クレイジー/カスタムクラブ|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
(カスタムクラブ) PXG 0311XF GEN5 ドライバー N.S.PRO Regio Formula MB+ Parsons Xtreme Golf 1W (G)|ゴルフショップ ウィザード
【ブラックフライデー】JBEAM_KZ-5_DRIVER/ジェイビーム/2019モデル/ROLLING ANGEL/ローリングエンジェル/CRIME OF ANGEL/OVDカスタム|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー / グラヴィティ ワクチンコンポ WACCINE compo GR350 シャフト|ゴルフトゥエンティ
【ブラックフライデー】GRAND PRIX/グランプリ/ONE MINUTE G8 Driver/ドライバー/ループ/プロトタイプGK/LOOP/シンカグラファイト/カスタムクラブ/代引NG|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ ブルースターBlue Star Edition ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー(PLATINUM Speeder)|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー トゥルーテンパー PROJECT X SMOKE BLUE RDX シャフト|ゴルフトゥエンティ
カスタムクラブ/グラインドワークス プロパフォーマンス GW400 ドライバー クレイジー ロイヤルシューターgrindworks Pro Performance GW400 Driver CRAZY ROYAL SHOOTER|オーエスゴルフ
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【ブラックフライデー】GRAND PRIX/グランプリ/ONE MINUTE G8 Driver/ドライバー/Shooter/シューター/CRAZY/カスタムクラブ/代引NG|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
2021年モデル カスタムクラブ ムジーク オン・ザ・スクリュー DD2 ヘブン ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーMuziik On the Screw DD2 HEAVEN Driver FUJIKURA DIAMOND SPEEDER|オーエスゴルフ