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メディアワールド買取価格3500円【必ずご確認ください】・こちらの商品は、倉庫の都合上【土日祝除く1~3日以内】の発送となります。・発売日の異なる商品の同時注文は、一番発売日の遅い商品に合わせての発送となりますのでご注意ください。・ご予約、ご注文のキャンセルは原則不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。--------------------【基本情報】■タイトル:A1402 EF56-10 後期型 ぶどう色1号 浜松機関区(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)■機種:鉄道模型■発売日:2022/09/10■メーカー品番:A1402■JAN/EAN:4968279099308■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品【商品説明】EF53は鉄道省が1932年から製造した旅客用直流電気機関車です。日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934年までに19両が製造され丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが、最終的には全機が山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。EF56は1937年に登場した旅客用直流電気機関車です。当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。1940年に製造されたグループは車体が角ばっており当初製造されたグループとは形態が変化しました。戦後はEF58などの増備に伴って活躍の場を東北本線などへ移し1975年までに引退したほか、山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に5両が改造されました。■マイクロエース電気機関車シリーズの更なる充実■ヘッドライト点灯■ぶどう色1号のEF56■2010年2月発売のA1404を基にしたバリエーションモデル■角型車体を持つ後期型。東海道線で活躍していたぶどう色1号時代■大型のガーランドベンチレータに類似したSG煙突を装備した姿
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【基本情報】
■タイトル:A1402 EF56-10 後期型 ぶどう色1号 浜松機関区(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
■機種:鉄道模型
■発売日:2022/09/10
■メーカー品番:A1402
■JAN/EAN:4968279099308
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両単品
【商品説明】
EF53は鉄道省が1932年から製造した旅客用直流電気機関車です。
日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934年までに19両が製造され丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。
列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが、最終的には全機が山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。
EF56は1937年に登場した旅客用直流電気機関車です。
当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。
1940年に製造されたグループは車体が角ばっており当初製造されたグループとは形態が変化しました。
戦後はEF58などの増備に伴って活躍の場を東北本線などへ移し1975年までに引退したほか、山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に5両が改造されました。
■マイクロエース電気機関車シリーズの更なる充実
■ヘッドライト点灯
■ぶどう色1号のEF56
■2010年2月発売のA1404を基にしたバリエーションモデル
■角型車体を持つ後期型。東海道線で活躍していたぶどう色1号時代
■大型のガーランドベンチレータに類似したSG煙突を装備した姿