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今月新入荷yonex growent 19-20 147

商品説明・詳細
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商品情報

グラトリ向けヨネックスのグローエント
入手難の147cm
プロフ確認願います
◆使ってた人の情報
169cm-58kg,靴27.5cm
高速カービングのスタイル→前シーズンからグラトリに突如切り替える。
k2wwwで慣れたあと、別の板を試したくなりgrowentに出会う。
◆購入経緯と次の板
グラトリ動画を見まくってた僕は、fntcのtntが欲しくなる。
が、店員さんにそれで何がしたいの？と聞かれる。ドライブしたいなら止めとけ、と。
そこで「コンベックス」を知る。
中価格帯では、トルクレックスかヨネックス。
軽さと弾きというコンセプトから試しにgrowentを購入。
'21.1.28に型落ち新品購入として入手。
k2wwwと乗り比べながら、3日間使用。
そして決めました、来期は最新版のgrowentを買おう、と。
◆乗り心地
k2wwwより少し張りがある感じ。
そして軽い！
何よりもドライブが軽く出来る！
上手い人には関係ないのかな？と思ってたけどRiceやNovemberもコンベックス入っとるやないか。
道具なんて何でもイイやと思ってたから、素直に感動。
写真:4 〈けっこう反ってるね〉
（前に使ってたサロモンはビベリングあってもドライブ無理。ちなみにgrowentはビベリング無い。が不要かな）
弾き感はwwwと比べて明確に違う浮遊感。正直wwwにはもう戻れません。
ノーリー360止まりだったのが540余裕で回せるようになれました。
achseの中古も悩みましたがコレより硬いと聞くので自分にはこれが正解かな。
あと、コンベックスの効果で逆エッジ不安から開放されます。
グラトリの練習において精神的にかなり違います。
初心者や年配の方に、怪我のリスク的にも色々チャレンジするにも『コンベックス』が入った板を超おすすめ。
◆状態
割れや大きなカケは無し:写真8,9が最大
滑走面小傷:写真10
ジブ使用なし。
浸透はともかくホットワックスはやってます。
使用日数は少ないのですが、何度もビンディングの付替えや角度変更をして乗り味確認をしてるので、座面の跡はけっこう付いてます(保護film付ければよかった><)
写真:6,7
オリジナル滑り止め:写真5
売れ残ったら今シーズンも継続使用w
#k2 #www #achse #グラトリ

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