D-MAX
D1SPEC ピロリアトーコントロールロッド（Ver.2）S13系


商品名

D-MAXD1SPECピロリアトーコントロールロッド（Ver.2）S13系



Ver.1同様に、ローダウンしたリアの足廻りの不安定な挙動を補正します。 トーを調整する事により、リアアンダー・オーバーの特性を変更する事ができま ます。もともと純正の調整幅が狭く、制限されていました。Ver.2の最大の特徴 が、アームロックを防ぐために、ロッド部をオフセットさせている事です。 ロッド本体は、ターンバックル式になっており、装着後も調整ができるようにピ ロ側で2つ目のターンバックル式を採用する事で装着後も微調整が可能になりま す。メンバー側・ナックル側を均等な長さに調整できますので一番負荷のかかる ネジ部分への負荷を軽減できます。また急な路面コンディションの変化にも対応 する事が可能になります。





商品詳細


詳細


■ロッド径 ： 30Ф
■ロッド厚 ： 6ｍｍ
■ピロ外径 ： 40Ф
■ピロ内径 ： 14Ф
■調整方法 ： ターンバックル式
■調整ピッチ ： 1.5ｍｍ
■調整幅： 55ｍｍ
付属品
●カラー4個 ●ピロラバーカバー2個/標準装備


適合型式

S13系・(R)PS13/A31/C33/HCR32/HNR32/Z32


適合不可

S14/S15/R33/R34/C34/C35/C34ステージア/C34ローレル/Y32/Y33/BNR32
HCR32ABS付車/ハイキャス付車







納期・発送について


納期

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注意事項・・・必ずお読み下さい。


製品についてのご注意

●D-MAX 製品は日本国内の一般公道での使用が可能か否かを問わず、主にモータースポーツ競技での使用を想定して
スポーツ性能を重視し開発された製品です。
●D-MAX 製品はノーマル車装着部品に対しスポーツ性能を重視しており、車両本来の快適性 ・利便性経済性の一部機能が損なわれたり
車両の走行条件が制限される場合があります。 製品の特性をよく理解した上で装着して下さい。
●D-MAX 製品装着による他の部品のトラブルや破損などのクレームには対応いたしかねます。
●D-MAX 製品は、使用目的及ぴ用途が特殊であるため 車両保証 ・ 修理についてノーマル車と同等の扱いを受けられなくなるケースが
有りますので装着の際には必ず購入店にご相談下さい。
●D-MAX 製品の装着・交換は、 正しい知識やノウハウを持った販売店や専門ショップにお任せ下さい。
装着方法が純正邦品と異なる場合は、取付 ・ 取扱説明雪をよく読んで作業を行って下さい。
装着前には必ず製品の付属内容を確認し、欠品や破損 ・ 変形がないことを確認して下さい。
異常があった場合は 速やかに販売店にご相談ください。 車種専用品については適合車以外へは絶対に装着しないで下さい。
●車種専用品は、 当社確認車両 (自動車メーカーのラインオフ状態) を基準として、純正品部品との交換を目的と して開発しています。
※一部除く。
●D-MAX製品の補修は一部の部品を除き、行っておりません。 ご了承お願いします。
製品付属の取付 ・ 取扱要領書を必ずお読みいただき正しく使用してください。
加工・改造は絶対に行わないで ください。 その場合補償対象外とさせていただきます。
●商品画像はイメージ画像のため実際の商品のカラー・素材感などは、ご覧いただくモニター等の環境により違いがありますので
予めご了承お願い致します。
●メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承お願いします。


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必ず取り付け前に検品確認をお願いします。
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