モーターでリアルに駆動！細部までリアルに拘ったディーゼルエンジン組立キット

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金属パーツで細部までリアル！エンジンを構造を理解しながら組立
吸排気バルブの見えない部分までリアルに可動
完成後はピストン、クランク、バルブ、実物同様にモーターで駆動
リアルに駆動する金属構成のリアルディーゼルエンジン模型

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金属パーツで構成されるエンジンを構造を理解しながら組み立ててみよう。

所要時間は約３時間～４時間（個人差があります）
詳しい図解誘導の組み立て説明書を見ながらディーゼルターボエンジンを組立ていきます。

完成後はモーターで駆動し、ピストン、クランク、カムシャフト、さらには吸排気バルブやロッカーアームなど、実物さながらの動きをみせます。



組立に必要なレンチやドライバーも付属しており、届いたらすぐに組立ができます。

3Dイラストで図解された組立説明書が付属して誘導されるように組み立てて行きます。

パーツの精度も高く、どんどん組み立てすることができます。



ちょっと車に興味があったり、一風変わったオブジェをお探しのかたやエンジンに関する何らかの興味があれば是非作ってみてください。

一気に作ると半日お暇があれば十分完成できます。

構造までリアルである理由

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絶滅危惧種とも呼ばれているエンジンを自身の手で組み立ててみよう。

単にピストンが上下するだけでなく、吸排気のバルブまで再現されています。

取扱い説明書にはパーツリストがパーツ名とともに記載されています。

どのパーツが何をするものかを理解できます。

なんとなくエンジンを組み立てる職人になった気分が味わえます。

今後のモビリティは電気自動車に移行していくことは確実でガソリンを燃やして原動力とする内燃機関はなくなってしまいます。

車が電気自動車になるというのは大改革で環境だけでなく車の動きも良くなるので歓迎する技術ではありますが、エンジン音に魅せられた世代にとっては寂しい状況でもあります。

そこで、精工な作りでリアルに動くディーゼルエンジンモデルをお手元に残すのは如何でしょうか？
内部や細部にまでリアルに拘り、完成すればエンジン音はありませんが、スイッチ一つでエンジンの動きが見て取れます。

後世に残すエンジンの軌跡としては最高なモデルです。


とにかくリアルに拘る

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完成後の駆動は電動モーター

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完成後は内蔵バッテリーを使って電動モーターで動きます。

モーターは実車のエンジン同様にセルモーターを疑似的に再現しています。

モーターでフライホイールを回してエンジン全体を駆動させます。


外観も内部も精工

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メーカーであるTeching社は実際にBMW、Audi、トヨタなどのエンジン鋳造開発に携わった経験があり、その知識をもとにモデル化しております。

そのため、見た目も構造もリアルで実物のエンジンとの違いはガソリンの代わりにモーターで駆動しているくらいと考えることができる模型です。


組立難易度は？？

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プラモデルや加工、DIYなど多少の組み立てに毛嫌いがない方であれば問題ないと思います。


メーカー調べの標準組立時間は3時間～4時間となっております。
実際に実行者が撮影しながら組み立てても約3時間で完成しました。
組立に必要な工具は付属しますが、主に使う1.5ｍｍ六角レンチはドライバータイプをご用意した方が便利で組立効率が上がります。
そのほかはキット付属で十分です。

仕様

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材質:ステンレス鋼 + アルミ合金
ブランド: TECHING
モデル: DM115
仕上げ: アルマイト
縮尺：1/10
パーツ数：約300パーツ
駆動源: 電動モーター
充電電源: DC 5V (USB ケーブル)
バッテリー: 450mAh内蔵
充電時間: 約2時間
駆動時間：60分以上
組立時間: 3時間～4時間（個人による）
製品寸法: 約180 x 92 x 145mm
製品重量：約1500g
パッケージ寸法: 287×212×139mm
パッケージ重量：約2000g
完成外観

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FAQ

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Q:対象年齢は何歳ですか？

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A:明確な年齢を回答するのは難しいですが、模型を組立たことがある方であればできると思います。
中学生くらいから十分組立できると思います。

接着材も使わず、ケガをするような工程もないので是非チャレンジしてみてください。

Q:パーツをなくした場合はどうしたらよいでしょうか？

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A:数に限りがあるのですが、スペアパーツは有償で供給可能です。

納期はかかるかと思いますが、ご了承ください。

パーツは割高なので是非無くさないように注意してください。

また、パーツはスポンジケースに1個づつ配列よく並んでいます。

順を追って組立ていくと無くすようなことは無いかと思います。

小さいネジは規格サイズなのでご自身でも手配可能かと思います。

Q:動力源は何ですか？ガソリン？？

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A:内蔵充電バッテリーで動きます。

充電は付属のUSBケーブルで行います。

Q:オイル交換は必要ですか？

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A:電気モーターで動く模型なのでオイル交換は必要ありません。

ただ、機械音が大きいので付属のグリスを塗りながら組み立てると動作音はおとなしくなります。

モーターでリアルに駆動！細部までリアルに拘ったディーゼルエンジン組立キット
金属パーツで細部までリアル！エンジンを構造を理解しながら組立
吸排気バルブの見えない部分までリアルに可動
完成後はピストン、クランク、バルブ、実物同様にモーターで駆動
リアルに駆動する金属構成のリアルディーゼルエンジン模型
金属パーツで構成されるエンジンを構造を理解しながら組み立ててみよう。
所要時間は約３時間～４時間（個人差があります）
詳しい図解誘導の組み立て説明書を見ながらディーゼルターボエンジンを組立ていきます。
完成後はモーターで駆動し、ピストン、クランク、カムシャフト、さらには吸排気バルブやロッカーアームなど、実物さながらの動きをみせます。
組立に必要なレンチやドライバーも付属しており、届いたらすぐに組立ができます。
3Dイラストで図解された組立説明書が付属して誘導されるように組み立てて行きます。
パーツの精度も高く、どんどん組み立てすることができます。
ちょっと車に興味があったり、一風変わったオブジェをお探しのかたやエンジンに関する何らかの興味があれば是非作ってみてください。
一気に作ると半日お暇があれば十分完成できます。
構造までリアルである理由
絶滅危惧種とも呼ばれているエンジンを自身の手で組み立ててみよう。
単にピストンが上下するだけでなく、吸排気のバルブまで再現されています。
取扱い説明書にはパーツリストがパーツ名とともに記載されています。
どのパーツが何をするものかを理解できます。
なんとなくエンジンを組み立てる職人になった気分が味わえます。
今後のモビリティは電気自動車に移行していくことは確実でガソリンを燃やして原動力とする内燃機関はなくなってしまいます。
車が電気自動車になるというのは大改革で環境だけでなく車の動きも良くなるので歓迎する技術ではありますが、エンジン音に魅せられた世代にとっては寂しい状況でもあります。
そこで、精工な作りでリアルに動くディーゼルエンジンモデルをお手元に残すのは如何でしょうか？
内部や細部にまでリアルに拘り、完成すればエンジン音はありませんが、スイッチ一つでエンジンの動きが見て取れます。
後世に残すエンジンの軌跡としては最高なモデルです。
とにかくリアルに拘る
完成後の駆動は電動モーター
完成後は内蔵バッテリーを使って電動モーターで動きます。
モーターは実車のエンジン同様にセルモーターを疑似的に再現しています。
モーターでフライホイールを回してエンジン全体を駆動させます。
外観も内部も精工
メーカーであるTeching社は実際にBMW、Audi、トヨタなどのエンジン鋳造開発に携わった経験があり、その知識をもとにモデル化しております。
そのため、見た目も構造もリアルで実物のエンジンとの違いはガソリンの代わりにモーターで駆動しているくらいと考えることができる模型です。
組立難易度は？？
プラモデルや加工、DIYなど多少の組み立てに毛嫌いがない方であれば問題ないと思います。
メーカー調べの標準組立時間は3時間～4時間となっております。
実際に実行者が撮影しながら組み立てても約3時間で完成しました。
組立に必要な工具は付属しますが、主に使う1.5ｍｍ六角レンチはドライバータイプをご用意した方が便利で組立効率が上がります。
そのほかはキット付属で十分です。
仕様
材質:ステンレス鋼 + アルミ合金
ブランド: TECHING
モデル: DM115
仕上げ: アルマイト
縮尺：1/10
パーツ数：約300パーツ
駆動源: 電動モーター
充電電源: DC 5V (USB ケーブル)
バッテリー: 450mAh内蔵
充電時間: 約2時間
駆動時間：60分以上
組立時間: 3時間～4時間（個人による）
製品寸法: 約180 x 92 x 145mm
製品重量：約1500g
パッケージ寸法: 287×212×139mm
パッケージ重量：約2000g
完成外観
FAQ
Q:対象年齢は何歳ですか？
A:明確な年齢を回答するのは難しいですが、模型を組立たことがある方であればできると思います。
中学生くらいから十分組立できると思います。
接着材も使わず、ケガをするような工程もないので是非チャレンジしてみてください。
Q:パーツをなくした場合はどうしたらよいでしょうか？
A:数に限りがあるのですが、スペアパーツは有償で供給可能です。
納期はかかるかと思いますが、ご了承ください。
パーツは割高なので是非無くさないように注意してください。
また、パーツはスポンジケースに1個づつ配列よく並んでいます。
順を追って組立ていくと無くすようなことは無いかと思います。
小さいネジは規格サイズなのでご自身でも手配可能かと思います。
Q:動力源は何ですか？ガソリン？？
A:内蔵充電バッテリーで動きます。
充電は付属のUSBケーブルで行います。
Q:オイル交換は必要ですか？
A:電気モーターで動く模型なのでオイル交換は必要ありません。
ただ、機械音が大きいので付属のグリスを塗りながら組み立てると動作音はおとなしくなります。