Volvo 1800 Gold Portfolio, 1960-73 (Brooklands Books Road Tests Series)  ペーパーバック – 1992/3/1 このゴールド ポートフォリオには、ボルボ 1800 のオリジナル本に含まれている重要な記事のほとんどだけでなく、1800 年代の生産期間中に自動車新聞に掲載された路上テストやその他の資料の追加 109 ページも含まれています。魅力的なスタイリングは、ボルボ車に一般的に関連付けられている機能の 1 つではありませんが、1800 シリーズには間違いなくそれが備わっていました。耐久性と強度というボルボの伝統的な強みと結びついて、スウェーデンのメーカーの製品の中でも際立った、今日「クラシック」とみなされるのが当然の車が誕生しました。1800 が他のボルボと異なって見えたのは驚くべきことではありません。なぜなら、同社はスタイリングに関して外部の助けを求めていたからです。最初に相談を受けたのはイタリア人スタイリストのフルスだったが、最終的に製作に選んだ形状はイタリア人ではなく、スウェーデンのヨットデザイナー、ペッレ・ペッターセンの作品だった。この新しい車は 1961 年に導入されましたが、最初は 1961 年に導入された別のジャガー E タイプのせいで、魅力の中で影が薄くなってしまったため、おそらく不運な日付でした。最初の 2 年間、ジェンセンは 1800 台の車体を英国で製造しましたが、ボルボのヨーテボリ工場の製造能力が向上したため、1963 年に生産をスウェーデンに移管することができました。ここに転載された記事を読むと、なぜ車体が 50,000 台未満なのか理解するのが難しい場合があります。ボルボ1800が作られました。これらは間違いなく、非常に優れた車でした。愛好家にとって幸運なことに、その頑丈な構造により、多くの車両が今でも生き残って楽しむことができます。 対応車種メーカー...ボルボ