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【特価】定価20.5万☆新品未使用☆オーリンズ Ohlins☆Kawasaki ZX-14R / ZZR 1400☆2006-20年式対応☆KA128☆最高峰TTX

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商品情報

定価20.5万☆新品未使用☆オーリンズ Ohlins☆Kawasaki ZX-14R / ZZR 1400☆2006-20年式対応☆KA128
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商品詳細
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＊当方の"自己紹介"もご確認の上安心してご検討ください。
オーリンズのリアショックアブソーバーTTXフルアジャスタブルリアサスペンションです。
Moto GPなど最高峰のコンペティションシーンで快進撃を続けるTTX。「勝利のあるところ、TTXあり」といっても、決して過言ではありません。
独創のツインチューブデザインの優秀性が、世界のトップコンペティターにより実証されています。
市販モデルの本品もMotoGPのコンペティションモデルと基本を同じくした仕様で、グランプリを名乗るに相応しい“TTX”。
投入できる最新のテクノロジーをすべて注ぎ込んだフラッグシップモデルです
多数の伸側減衰力調整有効段数により、様々な路面状況やライダーの体格、ライディングスタイルに最適なセッティングで、高次元のライディングに誘います。
純正と比較するとコーナーや悪路での突き返しがなくなり、一定したトラクションを確保し続けるため、安全でありながら攻めたアクセルワークが両立できます。
カスタムパーツの中でもパフォーマンスアップがハッキリ実感できる最高峰のフルアジャスタブルリアサスペンションです。
特に重量のあるメガツアラーにおいては、しなやかな腰つきと路面追従性で、高速から峠まで受ける恩恵は絶大です。旅先から戻らず走り続けたくなることでしょう。よりワイドに、さらに正確さを増したワークス直系減衰力アジャスター。
ライダーの感性にマッチした、より進化したフロー制御を行う新ニードルバルブ。
ロードインフォメーションを正確にライダーに伝える新開発ソリッド・メインピストン。
TTXの名のとおり、リバウンド・コンプレッション減衰機能の完全分離とキャビテーションリスクからの解放を実現するTTXテクノロジー。Moto GPで使用されていた減衰力調整機構をいち早く搭載した最高峰モデルです。■シリンダー構造：ツインチューブ(TTX機構搭載)■ピストン径：39mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■スプリング・プリロード調整：ホース式油圧アジャスター
タイプ形状：T39PR1C1S
・スウェーデン製の輸入品です。外箱に小さな傷や痛みがある場合があります。
＊他サイトでも出品しておりますので早期取り下げの可能性があります。ご入札前に納期について事前にご確認頂ければ確実です。
＊フロントフォークも同時出品中です。合わせ買いの場合は割引させて頂きます。

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状態
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・状態：新品未使用
・対応車種ZX-14R / ZZR 1400 2006-20年式
型番： KA128

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お支払い・発送詳細
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お支払いはかんたん決済、ゆうちょ、三井住友銀行を予定しております。

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注意事項
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即決、値引き等に関しては自己紹介欄をご確認下さい。

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コメント
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御質問、即決ご希望ありましたら質問欄よりお願い致します。

定価20.5万☆新品未使用☆オーリンズ Ohlins☆Kawasaki ZX-14R / ZZR 1400☆2006-20年式対応☆KA128☆最高峰TTX

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