【 マッシブなフォルムが注目の高性能マスタング 】
1964年に初代モデルが登場して以来、アメリカン・スポーツカーのアイコンになっているフォード マスタング。中でも、レース参加用のベースマシンとして1995年にわずか250台が生産された高性能バージョンが、マスタング SVT コブラRです。最高出力300馬力の5.8リッターV8エンジンを搭載し、大きく盛り上がったFRP製のボンネットが注目ポイント。アメリカで人気のIMSAレースに多くのチームから出走して活躍を見せました。迫力あるマッシブなフォルムから、RCカーでも人気を集めたこのマシンを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。マッシブな2ドアクーペボディをポリカーボネートで実感再現。しかもボディはメタリックブルー、ウインドウはスモークで塗り分け済み。また、ドアミラーとリヤウイングを別パーツとして、フォルムを引き締めます。さらに、ボンネット左先端のCOBRA Rのロゴやボディサイドのストロボストライプなどはステッカーで用意しました。
【 性能アップも楽しい、シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eシャーシ採用 】
シャーシは組み立てやすく整備性に優れた縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を持たせました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランスな車体構成とダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、輝きあふれるシルバーメッキの5本スポークホイールには、トレッドパターンもリアルな中空ゴムタイヤを装着。豊富に揃ったTT-01 TYPE-E用のオプションパーツ(別売)を組み込んで性能アップも楽しみです。
【 基本スペック 】●全長456mm、全幅184mm、全高129mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径\u003d前後とも27/67mm ●フレーム\u003dバスタブタイプ ●駆動方式\u003d縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ\u003d前後とも3ベベル ●ステアリング\u003d3分割タイロッド式 ●サスペンション\u003dダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー\u003d前後ともフリクション ●ギヤ比\u003d8.35:1 ●モーター\u003d540タイプ ●スピードコントローラー\u003dESC仕様(別売)
＜走行までに必要なもの＞●２ｃｈプロポセット（１アンプ・１サーボ）●７．２Ｖストレートパックバッテリー●走行用バッテリー用充電器●組立工具●送信機用単三形電池●ボディ塗装用塗料・他
※掲載した画像はキットを組み立てしたものです。
※ボディはPS16 メタリックブルー、ウインドウはPS31 スモークで塗装済み。
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