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147,840円
152,625円
41,360円
236,005円
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<[OHLINS]オーリンズ 車高調キット>
メーカー名
OHLINSオーリンズ
品名
DFV Type HAL
Road&Trackモデル
品番
DFV-M3E46-COMP
適合車種
・BMW M3(E46)■型式:E46
JAN
なし
注意事項
※ご購入時にスプリングレートの変更はできません。必ず納期をご確認ください。
※基準ダウン量は、当社でのテスト時に車高を計測したデータであり、あくまで目安となるものです。実際には車両個体差等により変化する場合がございます。
※納期:都度お問い合わせください、長期欠品の場合がございます。
※お客様理由でのキャンセルはできません。
※当商品につきましては代引き不可です。予めご了承ください。
<オーリンズ商品特徴>■サブバルブ
DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル
DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。
伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。
PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル
PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより、圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。
初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。
また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。■ショックアブソーバータイプ
タイプN : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)
タイプNS : ノーマル形状ショートモデル
タイプHA : ネジ式車高調整モデル
タイプHAL : ネジ式車高・全長調整モデル
タイプPB : ネジ式車高調整別タンクモデル
RSR ヴォクシー ZRR80W (ZRR80Gは未確認) 車高調 BAIT930M RS-R Basic-i:シンシアモール
JAOS/ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VF-R トヨタ ハイラックス:オートパーツエージェンシー2号店
車高調 ステップワゴン RG1 FF 2000 NA [19/11~21/9] Black☆i:Autostyle
RSR Best★i C&K BICKS650M ニッサン NV100クリッパー/マツダ スクラムバン/スズキ エブリイ・エブリイワゴン 1台分:オートバックス店
RSR Best★i C&K BICKS190M スズキ スペーシア/スペーシアカスタム/スペーシアカスタムZ MK42S 1台分:オートバックス店
RSR インプレッサスポーツ GT3 車高調 リア車高調整:全長式 BAIF506M RS-R Basic-i ベーシックi 推奨仕様:シンシアモール
TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSQ00-A1DS2 ハイエース バン ハイエース ワゴン:オートバックス店
車高調 ノア AZR60G FF 2000 NA [13/11~19/6] Super☆i:Autostyle
アルトワークス/ターボRS HA36S 2WD車 C.R.F. ADJUSTABLE DAMPER:Autostyle
ジムニー JB64 | サスペンションキット / (車高調整式)【シックスセンス】ジムニー JB64W リフトアップキット STEP3:オートパーツ ダイレクト
RSR アイシス ZGM11W 車高調 BAIT911M RS-R Basic-i:シンシアモール
RSR インプレッサスポーツ GT3 車高調 リア車高調整:全長式 BAIF506H RS-R Basic-i ベーシックi ハード仕様:シンシアモール
N-ONE JG1 車高調 テイン レーシングフレックス GSHC6-4ZAS2 TEIN RACING FLEX NONE 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】:車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
RSR CX-5 KF2P 車高調 リア車高調整 ネジ式 BAIM502M RS-R Basic-i ベーシックi 推奨仕様:カーパーツ専門店BoooN(ブーン)
車高調 クルーガー ACU20W FF 2400 NA [12/11~15/7] Super☆i:Autostyle