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初代MERKAVAの復刻、改良版として誕生する新たなフラッグシップペダル
Ovaltoneの初期のブースターオーバードライブMERKAVAは、その力強く素直なブースト感とブースト音に対する調整の多彩さでユーザーから評価されたモデルでした。
その後派生モデルとしてベースへの対応を意識したMERKAVA MK.2、クリーンサウンドに特化したUB-C3、セッティングに迷うことなくジャスト?なゲインブーストが得られるUB-G4というモデルも誕生しました。
MERKAVA OVERDRIVEはもう一度原点に返り初代MERKAVAの復刻、改良版として誕生しました。
単体オーバードライブとしての使用の幅やブースト感の範囲を拡げるOVERDRIVEモードや、より扱いやすい操作範囲と変化にアップグレードしたTONE、アルミ削り出し筐体になったことやパーツ、半田等のアップグレードによってより細かな階調を得たサウンドの奥行きなど、初代の時点では到達出来なかったサウンドを体現しています。
●スペック
重量:約450g
サイズ:(W)950 x (D)113 x (H)54 ※単位mm/突起含む
電源:9Vアルカリ電池、あるいは安定化済みのACアダプタ、パワーサプライ(DC9V、センターマイナス2.1mm)
消費電流:約26mA
※内部にて昇圧を行っておりますので、電源電圧は9VDCにてお願い致します。(9VDCの規格であれば多少高い電圧のものは許容します)
●コントロール
◇フットスイッチ
オンオフスイッチです。オフ時はトゥルバーパイパスです。
■ノブ
◇GAIN
ゲイン調整ですが12時方向くらいまではゲインというよりも音のハリやEQ的な動きになります。
その範囲ではモードとの組み合わせで積極的にクリーントーンを作っていくような使い方も可能です。
12時以降はよりゲイン感や押し出しが上がってくるのでブースターとしてはブースト時の押し出し具合や質感を調節し、単体のオーバードライブとしては通常のゲインつまみのイメージで使用可能です。
◇TONE
上げると高域が出ます。下げると高域が下がります。
◇LEVEL
出力音量を調節します。NORMAL/BOLD , FLAT BOOST/MID BOOSTのモードでは、通常のエフェクターよりも出力が大きくなっています。
後段の許容に合わせて適度な設定がおすすめです。
CLIPPED , OVERDRIVEモードでは音量が下がりますが、それでもエフェクターとしては大きめの出力になっています。
■右トグルスイッチ(左右に動きます)
◇OVERDRIVE
エッジのあるドライブサウンドが得られます。単体では鋭いクランチサウンドを作るのに適しています。
ブーストでは倍音の細かいザクザクした質感を狙う際に有効です。
左のCLIPPEDモードと組み合わせれば粘りのあるオーバードライブが得られます。
◇FLAT BOOST
文字通りフラットなブースト感のモードです。GAINを上げて行くとミッドのハリが強くなっていきます。
◇MID BOOST
FLAT BOOSTモードよりも中域のブースト量が多く、音量感も大きいモードです。
■左トグルスイッチ(左右に動きます)
◇CLIPPED
リミット感が強く、柔らかい歪みも得られるモードです。アタックの凸凹を抑えたい時や、
OVERDRIVEモードでよりスムースで粘りのあるオーバードライブを作るときに最適です。
◇BOLD
アタック瞬間の芯の部分を太く残したモードです。ゴリッ、ボリッといった質感を残したい時に最適です。
◇NORMAL
基本的なモードです。
※画像はサンプルです。
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初代MERKAVAの復刻、改良版として誕生する新たなフラッグシップペダル
Ovaltoneの初期のブースターオーバードライブMERKAVAは、その力強く素直なブースト感とブースト音に対する調整の多彩さでユーザーから評価されたモデルでした。
その後派生モデルとしてベースへの対応を意識したMERKAVA MK.2、クリーンサウンドに特化したUB-C3、セッティングに迷うことなくジャスト?なゲインブーストが得られるUB-G4というモデルも誕生しました。
MERKAVA OVERDRIVEはもう一度原点に返り初代MERKAVAの復刻、改良版として誕生しました。
単体オーバードライブとしての使用の幅やブースト感の範囲を拡げるOVERDRIVEモードや、より扱いやすい操作範囲と変化にアップグレードしたTONE、アルミ削り出し筐体になったことやパーツ、半田等のアップグレードによってより細かな階調を得たサウンドの奥行きなど、初代の時点では到達出来なかったサウンドを体現しています。
●スペック
重量:約450g
サイズ:(W)950 x (D)113 x (H)54 ※単位mm/突起含む
電源:9Vアルカリ電池、あるいは安定化済みのACアダプタ、パワーサプライ(DC9V、センターマイナス2.1mm)
消費電流:約26mA
※内部にて昇圧を行っておりますので、電源電圧は9VDCにてお願い致します。(9VDCの規格であれば多少高い電圧のものは許容します)
●コントロール
◇フットスイッチ
オンオフスイッチです。オフ時はトゥルバーパイパスです。
■ノブ
◇GAIN
ゲイン調整ですが12時方向くらいまではゲインというよりも音のハリやEQ的な動きになります。
その範囲ではモードとの組み合わせで積極的にクリーントーンを作っていくような使い方も可能です。
12時以降はよりゲイン感や押し出しが上がってくるのでブースターとしてはブースト時の押し出し具合や質感を調節し、単体のオーバードライブとしては通常のゲインつまみのイメージで使用可能です。
◇TONE
上げると高域が出ます。下げると高域が下がります。
◇LEVEL
出力音量を調節します。NORMAL/BOLD , FLAT BOOST/MID BOOSTのモードでは、通常のエフェクターよりも出力が大きくなっています。
後段の許容に合わせて適度な設定がおすすめです。
CLIPPED , OVERDRIVEモードでは音量が下がりますが、それでもエフェクターとしては大きめの出力になっています。
■右トグルスイッチ(左右に動きます)
◇OVERDRIVE
エッジのあるドライブサウンドが得られます。単体では鋭いクランチサウンドを作るのに適しています。
ブーストでは倍音の細かいザクザクした質感を狙う際に有効です。
左のCLIPPEDモードと組み合わせれば粘りのあるオーバードライブが得られます。
◇FLAT BOOST
文字通りフラットなブースト感のモードです。GAINを上げて行くとミッドのハリが強くなっていきます。
◇MID BOOST
FLAT BOOSTモードよりも中域のブースト量が多く、音量感も大きいモードです。
■左トグルスイッチ(左右に動きます)
◇CLIPPED
リミット感が強く、柔らかい歪みも得られるモードです。アタックの凸凹を抑えたい時や、
OVERDRIVEモードでよりスムースで粘りのあるオーバードライブを作るときに最適です。
◇BOLD
アタック瞬間の芯の部分を太く残したモードです。ゴリッ、ボリッといった質感を残したい時に最適です。
◇NORMAL
基本的なモードです。
※画像はサンプルです。
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