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新入荷アイテム［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98811 JR 201系通勤電車（京葉線）基本セット（6両）｜Joshin web 家電とPCの大型専門店

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商品情報

鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞通勤形電車
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【返品種別B】
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2023年02月発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 201系通勤電車（京葉線）基本セット（6両）です。

京葉線で活躍した201系のうち、分割可能な編成を再現

本製品と（98812）増結セットで10両編成が再現可能

先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現

パンタグラフはPS21を搭載

アンテナ・信号炎管は装着済み

ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き

ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯

前面表示部は白色LEDによる点灯

前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「東京」装着済み、交換用パーツ付属

JRマーク印刷済み

靴摺りは銀色で印刷済み

車番は選択式で転写シート付属

M-13モーター採用

クハ201形運転台側はTNカプラー(SP)装備

クハ200形運転台側はダミーカプラー装備

フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用

【セット内容】

クハ201

モハ201

モハ200(M)

モハ201

モハ200(T)

クハ200

【実車ガイド】
201系は1979年に登場した通勤形電車です。
国鉄としては初めて電機子チョッパ制御が採用されました。
前面部のデザインはそれまでの車両からは刷新されアクセントとして黒い鋼製パネルが前面窓の周りに用いられています。
京葉線へは中央・総武緩行線から103系を置き換える目的で転入し2000年8月から運転を開始しました。
当初に転入した7編成のうち4編成は自動解結装置が取り付けられ、分割併合を行う運用に使用されました。
2007年には205系2編成が武蔵野線・埼京線に転出する補充分として中央線から10両貫通編成が転入しました。
2011年にE233系に置き換えられ引退しました。
【商品仕様】

スケール：1/150 9mm(Nゲージ)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：フライホイール付動力搭載

ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部が点灯

付属品：行先・運行番号表示ランナー・車番転写シートなど

別売りオプション
室内灯：（0733）LC白色
TNカプラー：（7711）密連・空気配管付
動力ユニット：（7860）201系用

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