■ヘッド素材/フェース素材:ステンレススチール(450SS)+カーボンクラウン/ステンレススチール(450SS)■ロフト:#3(20度)、#4(23度)、#5(27度)、#6(31度)■ライ角:#3(59度)、#4(59.5度)、#5(60度)、#6(60.5度)■長さ :#3(40.25インチ)、#4(39.75インチ)、#5(39.25インチ)、#6(38.75インチ)■重さ/バランス(#3):Sシャフト(約340g/D0)、Rシャフト(約333g/C9.5)■TENSEI RED TM60シャフトスペック:S(重さ:約68g、トルク:2.9、調子:中)、R(重さ:約61g、トルク:3.1、調子:中)■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red (径60/42g)■付属品:専用ヘッドカバー
このスペック値は計算値・暫定値です。
多彩な飛びと信頼性
レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用し、ハイロフト(#3ロフト角20度)のシャローヘッド設計で低重心化を実現。高弾道と高い寛容性で狙うべきパー5、タイトなパー4、距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
【ハイロフトのシャローヘッド設計】
新構造カーボンクラウン採用により余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
【モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン】
『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
【Vスチールソールデザイン】
振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた『Vスチールソール』を採用。フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。
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