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日本初のCUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY クラウンマジェスタ UZS151/UZS157 1UZ-FE AT 1995.8～1999.9 LSD-167-KT2

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商品情報

■商品コード
LSD 167 KT2■メーカー
CUSCO/クスコ■商品名
LSD type MZ Spec-F■位置
リヤ■クスコL.S.D.設定カム
1.5&2WAY■カム
2WAY■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
クラウンマジェスタ■型式
UZS151/UZS157■車種備考
-■年式
1995.8～1999.9■エンジン型式
1UZ-FE■トランスミッション
AT■標準デフ
オープンデフ■付属パーツ
-■商品説明
これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方■備考
-■JANコード
-■コード
B■納期
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