HOME

大人気新作【AutoExe/オートエグゼ】エグゾーストチャンバーキットマツダ CX-8 KG2P [MKG8400]

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

チャンバー内蔵。“吸い出し効果”を高めるミドルパイプ。■排気系チューニングは、抵抗を減らすことだけが目的ではない。
排気系のチューニングにおいて、単に排気抵抗だけを減らすのであれば、マフラーの径を太くするか、排気ポートから直接排気するのが最も性能が上がることになる。だが、排気ポートから直接排気させると性能は落ちてしまう。なぜなら、排気工程においてピストンが排気ガスを押し出すだけでは、燃焼室内の排気ガスが完全に排出されず、次の吸気工程で燃焼室を混合気で満たすことができないからだ。つまり、エンジンの性能を十分に発揮できないのである。■出力アップの鍵は、負圧波＝「吸い出す」力にある。
排気ガスを燃焼室から効率よく排出させるためには、ピストンによって押し出すだけでなく、積極的に、「吸い出す」ことが鍵となる。
排気ガスは、エグゾーストマニホールド(ターボ車の場合は、タービン→フロントパイプ)→ミドルパイプ→マフラーの順に流れるが、その過程で発生する「負圧波」が吸い出す力の源になる。
「負圧波」とは、排気ガスが、膨張管など容積の拡大するポイントへ到達すると、容積変化により発生する圧力であり、マフラー出口とは逆方向へ向かう。そして、「負圧波」は、排気ポートへ到達すると行き場を失い、マフラー出口方向へ反転し「負圧反転波」になる。この「負圧反転波」が「吸い出す力」になり、燃焼室内に残ったガスを吸い出す。結果、次の吸気行程でより多くの混合気が燃焼室に充填され、出力アップするというわけだ。■チャンバーを内蔵。吸い出し効果を高めるミドルパイプ。
私たちの「エグゾーストチャンバーキット」は、ミドルパイプの途中にチャンバー（膨張管）を設置することで吸い出し効果を高めている。セッティングの鍵となるのは、負圧波の発生ポイントであるチャンバーのレイアウトだ。なぜなら、排気ポートからチャンバーの距離によって、効果を発揮する回転域が変化し、出力特性が変わるからだ。すなわち、チャンバーの設置個所により、高回転型or低回転型といった特性の違いが出るのだ。私たちの狙いは、いうまでもなくストリートベスト。常用域におけるアクセルレスポンスの向上を目的にレイアウトとしている。さらには、チャンバー径なども吟味し排気効率を改善する。ちなみにキャタライザー（触媒）などは量産品を使用するため、排気音量の増加は皆無である。パーツ単体での装着が可能であるが、AutoExe製マフラーとの併用を推奨したい。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
商品名
エグゾーストチャンバーキット
商品コード
MKG8400
適合車種
車名： CX-8
適合車種： KG2P 2WD車
仕様
エグゾーストチャンバーキットステンレス製
メインパイプ径： Φ60.5
チャンバー径： Φ89.1
参考作業時間： 0.5h
備考
ー
製造メーカー
AutoExe/オートエグゼ
重要事項
この商品はメーカー直送で1-４日後の発送になります。（システム上在庫数は有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。）但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
マツダディーラー以外の整備工場カーショップへは直送可能です。
※エアロ・マフラーなどは個人宅への発送はできませんので必ずショップ・整備工場・店舗などで昼間受け取り可能で固定電話があるところを指定してください。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

個人宅発送可能柿本カキモト Center Pipe センターパイプ SUBARU アウトバック BPE 3.0_NA 4WD(AWD) 03/9-09/5 (BCP318)

【HKS】純正置き換えステンレスエキゾーストマニホールドインプレッサ GVF EJ25(TURBO) 条件付き送料無料 (個人様宅発送可)

個人宅発送可能サード SARD スポーツキャタライザー MAZDA マツダロードスター NA6CE B6-ZE 5MT 89.09-93.09 (89113)

EXART フロントパイプ WRX S4 5BA-VBH FA24 EA06-SB103

ホンダライフ JC1 エキゾーストマニホールド/エキマニ 5点セット素材用触媒/コンバーター/キャタライザー P07A 18160-RS8-000 JC2

☆即決！希少！廃盤品！ BRZ 86 ZC6 ZN6 HKS 社外ステンエキマニキャタライザー付き！ subarist_5_5_5☆

自動車関連業者直送限定柿本カキモト Center Pipe センターパイプ SUBARU レガシィツーリングワゴン BR9 2.5_ターボ 4WD(AWD) (BCP332)

個人宅発送可能柿本カキモト Center Pipe センターパイプ SUBARU フォレスター SH5 2.0_ターボ 4WD(AWD) 07/12-10/3 (BCP331)

RSE リアルスピードエンジニアリングフルチタン触媒ストレートパイプ (Type-60) BRZ ZC6 FA20 (RB6100-SB03A

EXART フロントパイプ WRX S4 5BA-VBH FA24 EA06-SB103

DC5 インテグラセンサー2個純正触媒 2303084 2J1-1 理

【AutoExe/オートエグゼ】エグゾーストチャンバーキットマツダ CX-8 KG2P [MKG8400]

$J\'S RACING R304 SUS エキゾーストシステムセンターパイプ50CT(センターサイレンサー仕様) フィット GE GE8 R304-F3-50CT$
J'S RACING R304 SUS エキゾーストシステムセンターパイプ50CT(センターサイレンサー仕様) フィット GE GE8 R304-F3-50CT

GD1 フィット L13A O2センサー 1センサー真ん中触媒コンバーターキャタライザー棚落ち無し素材用４台分set S01132GYA160

Ｇ４２本州送料１０００円ジムニーＪＡ１１エキマニエキゾーストマニホールドクラック無難あり

残り 1 点 40,365円

（167 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 08月17日〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

ラッピング

対応決済方法

クレジットカード
コンビニ前払い決済
代金引換: 商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が￥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング): 以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)