最安値RSR Ti2000 DOWN マツダ アテンザワゴン GJ2FW/1台分/M560TW:オートバックス店

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商品情報

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムが手に入る最強のダウンサス■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能に■線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします■ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現■シリーズ:Ti2000 DOWN■1台分■品番:M560TW■フロントダウン幅(mm):20~15バネレート(kg/mm):3.06■リアダウン幅(mm):20~15バネレート(kg/mm):4.27
※商品留意事項
※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時
・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
・車幅灯の下縁高さが350mm未満
・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
いずれかの場合、保安基準に抵触します。
現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。■適合車種:マツダアテンザワゴン(24/11~26/12)型式:GJ2FW駆動:FF排気量:2200D TBマッチンググレード:XDLパッケージ
※適合留意事項
※25/12車はリアアッパー側外径122mm要確認
ライフ | スプリング【タナベ】ライフ JB1/2 SUSTEC DF210 JB1:オートパーツ ダイレクト
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ムーヴ | スプリング【タナベ】ムーブ L150S SUSTEC DF210:オートパーツ ダイレクト
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NCP30/31/35 bB 前期 URBAN Ksフォルムスプリング:Autostyle
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ムーヴ | スプリング【タナベ】ムーブ L902S SUSTEC DF210:オートパーツ ダイレクト
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スプリング【タナベ】サスペンション(ノーマル形状) サステック SUSTEC DF210 AZワゴン MJ23S K6A 2008年09月~2012年10月:オートパーツ ダイレクト
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タントエグゼ | スプリング【タナベ】タントエグゼ L455S SUSTEC DF210:オートパーツ ダイレクト
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RSR RS★R DOWN サスペンション ミツビシ アウトランダー/CW5W/フロント用/B650WF:オートバックス店
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スプリング【タナベ】サスペンション(ノーマル形状) サステック SUSTEC DF210 NV100クリッパーリオ DR64W K6A 2013年12月~2015年02月:オートパーツ ダイレクト
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スプリング【タナベ】サスペンション(ノーマル形状) サステック SUSTEC DF210 ライフ JB7 P07A 2006年10月~2008年10月:オートパーツ ダイレクト
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RSR Ti2000 DOWN ダイハツ タント L360S/フロント用/D101TDF:オートバックス店
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RSR Ti2000 DOWN マツダ アテンザワゴン GJ2FW/1台分/M560TW:オートバックス店
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RSR Ti2000 DOWN サスペンション N064TD ニッサン シルビア S14 1台分:オートバックス店
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スプリング【タナベ】サスペンション(ノーマル形状) サステック SUSTEC DF210 ムーヴ L900S EF-DET 1998年10月~2002年10月:オートパーツ ダイレクト
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