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【購入経緯】
3年前とある国産車の見積を出して貰ったところ、なんだかんだでとても高額になりビックリしました。
その帰りに立ち寄ったツタヤで何気に手に取った『
モーターファン別冊
ルノー
ルーテシアのすべて
』を見て、その国産車と変わらない車両価格に更にビックリしました。
そしてルノーディーラーに行き車両を見て試乗させて頂き、ほれ込み購入する事になりました。
その思いは３年経過した今も変わることなく、乗るたびにカッコよさに見とれ、エンジンというかハンドリングというか、フィーリングの素晴らしさに感動しています。
今は似たような赤が増えましたが、これがまた絶妙に良い色なんです。マツダのソウルレッドとも違い良い感じなんです。
来月３月１５日に車検となりますが、私自身年齢も年齢ですので又ローンを組んで新車を購入出来るのが最後かと思いこの車は手放す事にしました。
落札者様に『
モーターファン別冊
ルノー
ルーテシアのすべて
』は差し上げますので是非ご覧になって下さい。
ルノーディーラーで車検見積を出して頂きましたが、車検の残りも少ないのでとりあえずユーザー車検を通して車検２年付きとします。
開始価格は買い取り業者が出した金額プラス車検の実費になります。車検は２月２７日に行く予定です。
車検の見積を出していただいた時にエンジンオイルとフィルターは交換して貰いました。
今後乗るためにはタイヤ交換は必須になります。
あと見積のなかで大きな金額はバッテリーで、予防的の交換だそうで5万円程です。
見積はお渡しします。
この車は
BOSE
の
9
スピーカーですがその後仕様変更で、
BOSE
ではなくスピーカーも
6
個になってしまったそうです。
なかなか貴重な車だそうです。
【使用履歴】
基本的に通勤で使用していましたので、走行距離は
45000キロに達しました。
しかし購入間もない頃はコロナの影響もあり、凄く距離を走りましたがここ
1年程は割と普通に月
1000
キロ程度の走行距離でした。
3年間きちんとディラーで整備を受け、エンジンオイルとエレメントもディーラーでちゃんと交換してきました。
【不具合等】
購入後まもなく左前輪を縁石に乗り上げタイヤをバーストさせてしまいました。
その時
4輪とも
BS
の
POTENZA
RE004
アドレナリンに交換していますが、そのタイヤも現状交換時期になります。
左ホイールは前後共にガリキズがあります。
高速道路の走行が多かったので飛び石の小傷はあります。
右フェンダーはタッチアップペンしてます。
この車は日本のナンバーに対してFナンバーの位置が低く、当ててしまい曲がってしまいます。
巷にある車を見て頂ければ解ると思いますが、だいたい曲がっています。
私も１度は再交付しましたが更に当ててしまったので、ナンバープレートホルダー＋自作ステーで少し上げています。
そのままにしますが、不要でしたら取り外します。
この車固有の話ではありませんがアイドルストップ、オートパーキング、
DCTだからだと思いますがスタート時少しクセがると思います。
私はあまり気にしていませんでしたが気になる方は気になるかと思います。
個人出品ですのでローン等組めません。
３月中に名義変更して頂きたいのですが、時間的にも厳しい場合は来年の税金はお支払い頂く、という事で相談させて頂きます。
名義変更終了まで３万円預からせて頂き終了後に返金させて頂きます。
又私が所有している間に故障等はありませんでしたが、この先はどうなるか解りませんし保障等もありませんのでご理解いただける方でお願いします。
現車確認は時間を合わせて頂けましたら歓迎いたします。
今まで何台もこのオークションで車やバイクの売買を行ってきましたが、今回も良い出会いがることを期待しています。
（2024年 2月 25日 14時 52分 追加）
ご指摘頂きましたが、年式を間違えて出品していました。正しくは令和３年式になります。おまけに件名も、
ルー
テシアインテンス2021年式としたかったのですが間違えてました。まあ写真を見て頂ければ解ると思いますし、出品料も勿体無いのでこのまま続けさせて頂きます。