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Realize (リアライズ) ホンダ CB400SF (NC31/NC39) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン スラッシュタイプ (TypeS)
〇商品説明:
CB400SF(NC31/39)用AriaチタンTypeS(スリップオン チタン スラッシュエンド)になります。
CB400SF用は、エキパイとのジョイント部分に2017S材を使用し、ハイクオリティな逸品に仕上げました。
スリップオンマフラー「アリア」のサイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。
サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。
DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッテインングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。
音量調節バッフル・標準装備。
〇型式:
・CB400SF/Ver.R/S/H.V/SPEC
・スーパーボルドール (NC31/NC39)
〇適合年式:
・1992年~2006年
〇品番:502-SO-001-02
〇付属品:
・サイレンサー
・サイレンサーバンド
〇仕様:サイレンサー:チタン製100φ×450(筒長)差込50.8φ
〇音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)■注意■
・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。
・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。
・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。
消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。
・エキパイ部分が4本→1本の形(日分解、脱着出来ない一体型)につきましては取り付け不可となっておりますのでご注意ください。
・エキパイ部分が4本→2本→1本の形(サイレンサーネジ止めの脱着式)につきましては適合しております。
※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。
※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。
※2022年12月29日~2023年01月04日の期間は年末年始休業のため発送業務を一時休止させていただきます。誠に勝手ながらこの期間の商品の商品発送は休止し、2023年01月05日より順次発送をさせていただきますのでご了承いただきますよう宜しくお願い致します。
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