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■品番
455■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ダストレスリアル■F/R
フロント■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン■車種
ノート■型式
E12■グレード■年式
12.09~■排気量
1200■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.36~0.49■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
ダストレスリアル
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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Project μ プロジェクトミュー ブレーキパッド NS-C フロント ムーヴ L610S
ディクセル ブレーキパッド SP-βタイプ リア BMW Z4 E85/E86 BT32/DU32 1251143 DIXCEL
F31 3A30 ブレーキパッド リア ディクセル SP-βタイプ1255474 DIXCEL
ディクセル ブレーキパッド Specom-β フロント BMW 3シリーズ(F31) 340i ツーリング 8B30 H27.9~R1.10 op.MPB Fr:370mm Rr:345mm DISC
ディクセル パッド Specom-β フロント BMW 4シリーズ(F36) 428i/430i グランクーペ 4A28 4D20 H26.6~ op.Mスポーツブレーキ F340 R345
ディクセル ブレーキパッド Specom-β リア BMW 2シリーズ(F22/F23) 220i 1J20 2F20 H26.3~R4.3 オプションMPB Fr:370mm Rr:345mm DISC
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Specom-β フロント用 BMW 7シリーズ (E65/E66) 735i GL36 H13.10~H17.4
RG レーシングギア SR ブレーキパッド 1台分セット プリメーラワゴン WP11 H9.9~H10.9
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN+ リア BMW 3シリーズ(E90) セダン 6POT/2POT Mパフォーマンスブレーキ装着車
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC+ リア用 BMW 5シリーズ (E61) 525i ツーリング NG25 H16.6~H17.5 ワゴン
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC-CS リア BMW 3シリーズ(F30) 320i他 3B20 H24.4~ セダン フロントφ312ローター
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC-CS フロント用 BMW 3シリーズ (E36) 323i/325i CB25 H3.9~
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC-CS フロント BMW 5シリーズ(F10) 523d ブルーパフォーマンス FW20 H24.8~ セダン
プロジェクトμ RACING-N+ブレーキパッドR用 VL18 BMW E84(X1) sDrive 18i 10/4~
プロジェクトμ RACING-N1ブレーキパッドF用 4N20 BMW F32(4シリーズ/Coupe) 420i 300φローター装着車用 16/4~