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115系300番台の中で最初に登場したのがこの湘南色の車両です。
東北本線・高崎線の輸送力増強と、間合い運用を行っていた165・169系の置換え用として走り始め、国鉄時代の東北本線・高崎線の主力形式として上野口の近郊輸送に活躍しました。
113系1000番台に準じたユニット窓や、本格的な実用が確立された冷房装置AU75が搭載されていることが特徴です。
実車編成同様に7両セットと4両セットのほか、4両増結セットの構成になっています。
支線区運用の4両編成から、長大な15両編成までバラエティに富んだ編成パターンを再現できます。
また同時発売予定のクモニ83と合わせて、荷物列車との併結運転をも再現できます。
181系、189系、485系、489系、583系などと共に、往年の東北本線・高崎線の上野口の賑わいをお楽しみいただけます。
●4両増結セット:動力なし
●昭和56(1981)頃の小山電車区所属編成がプロトタイプ。
●側面方向幕未使用/無線アンテナ無し/グレーのHゴム/トイレ下部が流し管/ベンチレータ位置変更後/側扉靴ズリSUS/先頭部雨トイ漏斗なしの姿を的確に再現。
●パンタグラフ無しの中間電動車モハ115と、前面にジャンパ栓(3連) を持つクハ115奇数車を新規に製作。
●モハ114はPS16パンタグラフ搭載車に見られる屋根上配管を再現。
●全先頭車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。
●電球色LED。
●DCCフレンドリー対応。
●ボディマウントタイプの新性能電車用カプラーで、よりリアルな外観を再現。
●前面スカートも正確に再現。
●所属表記は「北ヤマ」を印刷済。
●前面表示は「普通(紺地)」。
●無地の前面表示を交換用部品として付属。
●10-1410 4両セットの動力車はトラクションタイヤ無し。
●行先表示(無地の前面用)・運番表示を収録したシール付属。
●メーカー:KATO
●商品番号:10-1409
●スケール:Nゲージ
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