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大人気新作2T-G用コンプレッサーブラケットショップコンプレッサー専用クーラーエアコン吊り下げ旧車 2TG セリカ LB カリーナレビントレノ GT

商品説明・詳細
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商品情報

2T-Gエンジン用のクーラーコンプレッサーブラケットのボルトオン・キットです（ショップのクーラーキット品のコンプレッサー専用です）。
クーラーキットとして販売されている、コンパクトで高効率、負担が少なく安価で入手性の良いR-134aガス用コンプレッサーを装着出来る鋼板製ブラケットです。
2T-Gを始め、T、2T、3TなどのトヨタT型シリーズのエンジンブロックにボルトオンで取り付けが出来ます（言うまでもなくエアポンプやパワステオイルポンプなどでコンプレッサー取り付けスペースが塞がれていないエンジンにです）。
車種専用のキットでもない限りカークーラーの装着は中々ハードルの高いものですが、エンジンにコンプレッサーさえ取り付けられれば後は室内ユニットやコンデンサ等、取り付けがさほど難しくないものを残すのみです。
コンプレッサーはクーラーキットとして販売されているものに付属するコンプレッサーの取り付け出来ます（クーラーキットには大きいコンプレッサーを使ったもの（冷却ファンが２個）と小さなコンプレッサー（冷却ファンが１個）を使ったものがありますが、本ブラケットは小さなコンプレッサー専用です）。
また、確認した限りこの小さなコンプレッサーにもプーリーの位置が4mmほど違う２種類のものが出回っています。
３枚目の写真のAの寸法が約30.7mmのものと約34.7mmのものです（34.7mmのものは最近出回り始めました）。
どちらにも対応出来るよう設計していますが、コンプレッサーの寸法を測って頂き上記の寸法から外れていると判断された時はブラケットの購入を見送ってください(1mm以下の誤差なら問題無いと思います）。
ベルトの張りはオルタネーターなどと同じ方式で、コンプレッサー自体を傾けて調整します。
（流用元となったスズキ車も同じ方式です）
負荷が小さいので、アイドル回転数をいくらか上げておけばアイドルアップ装置がなくても作動します。
快適性のみならず、クーラーは窓ガラスの曇り除去にも効果的で、安全性を高めます。
取り付けに必要なボルト、ワッシャー類が付属します。
駆動用のVベルトは含まれませんが、ネット通販で容易に入手可能です。
取り付け説明書が付属します。ブラケットにコンプレッサーを装着して一体化してからエンジンに取り付け出来るので作業は簡単です。
発送はゆうパック（おてがる版）です。送料は当方の負担です。
制限事項
クーラーキットのコンプレッサーの設計変更などで取り付けが出来なくなる事が可能性としてはあります。
製品には塗装を施してあります。マグネットクラッチの確実な作動のためコンプレッサー本体から車体へアースを取ることをお奨めします。
ダブルのクランクプーリーが必要です。これには二種類あるようで、初期のものはコンプレッサー用のVベルトの溝がオルタネーター用のVベルトの溝より幅が広くなっています。この広いサイズだとスズキのコンプレッサーのVベルトの溝と合いません。後期のものはコンプレッサー用とオルタネーター用のVベルトの溝が同じ幅になっています。このプーリーが適合します。後期プーリーの特徴は前から見ると十字スポーク形になっています。初期のものは前から見ても肉抜き穴がなく、のっぺりした形です。
旧車は涼しい顔して乗りたいですね。
それでは、宜しくお願いします。

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お届け日: 08月17日〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

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