今月新入荷SALE!フェイズ[A2J2S] ミッド ステップ【SI】 SR400 SR500 MID

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商品情報

商品説明
< Phase > フェイズミッドステップSR400 / 500
◎ 商品仕様
高強度 ジェラルミン フル削り出し加工 による 意匠をこらした 造形 に あざやかな 表面仕上げを施し 素材特性を最大限まで引き出した オリジナル レーシング ステップ です。
優れた強度 と 耐久性 を誇る A2017 ジェラルミン 素材を採用。
全工程 NCマシニング 削り出し により、製作精度 は 徹底管理。
全周に沿った 丁寧なエッジ処理 が 高質感 & 機能美 を更に演出。
車両には ボルトオン で装着が可能、取り説 & パーツリスト 付属、リペアーパーツ 完全対応。
・ベース プレート
ポジショニング を重視して、ワイドな ホールド面、効果的な 肉抜きデザイン を採用。
・左 / ペダル
躍動的な "湾曲 / オフセット / ナイフ エッジ" フォルム、抜群の タッチ フィール を実現。
・ステップ バー
レーシング (固定) タイプ、全周に刻んだ深い "ローレット / 排水溝" が 最高のグリップ を発揮。
・Etc. スペック
ジュラコン (樹脂製) バーエンド 装備、MFJ レース レギュレーション 対応。 カスタム ムード を高める 六角アルミ材 削り出し チェンジロッド、注油口付 耐加重 ロッドエンド 専用 チェンジカム、耐久性に優れた ステンレス製 マウントボルト 採用 ...等。
◎ 適合機種
YAMAHASR400 / 500 専用
※年式により、ポジション移動量が、異なります。
・ポジション
BACK / UP=-75/40 カスタムシートに合わせた、ミッドスタイルポジション。オールドスタイルを再現。
・チェンジ
リンク式を採用する事により、最適な シフトフィールを獲得。
他メーカーに有りがちな、必要以上にシフトストロークが伸びることは有りません。
また、ピロボールを採用することにより、ペダル高さの無段階調整が可能です。
(逆チェンジ不可)
・タンデム
ノーマル タンデム ブラケット 装着 可能。
・ストップ ランプ
ノーマル スイッチ 使用可能。
・リターンスプリング
ノーマルを使用。
・注意
年式の古い車両は、取り付け部、車体ラバーマウントの変形、経年変化による車体誤差により、
取り付け時に、位置調整、加工等が必要になる場合が有ります。
画像と色合いが異なる場合が有ります。
・備考
ノーマルキックスターター対応。
取り付けているマフラー(社外品)により、ブレーキペダルと接触する場合が有ります。(STD 対応)。 車体取り付け部が、ラバーマウントの為、ステップに無理な力を掛けないで下さい。(エンジン始動時等)
必ずご確認下さい。

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