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やさしいヘッドでありながら吹きあがりせず、直進性にも優れているので安心して振り抜ける。フェース裏面の肉厚設計数値をCNC加工を施す事により気持ち良い打感とCT値ギリギリの反発性能をもたらしている。独自のDeep gravity design(ソールバック側のBOX形状、ソールトゥ側のへこみ)によって重心深度が深く低スピンでランの出る棒球を可能にした。
80t超高弾性繊維+高弾性40tのダブルバイアス、更に超高弾性70tクロスシートを先端バイアスに配置。新たに配置された手元の細微なしなりによる「操作性向上」。先端のメカニカルなアクションで球を「乗せる」。ハードヒッターの厚く「押し出す」インパクトを飛距離へと変換する。“Basileus βII(バシレウスベータツー)”はそれを現実にするための最高の武器となる。
"ABマップ"での分類は"B" となる"βII(ベータツー)"。 手元、中、先と全体のしなりを抑え、ハードヒッターのパワーと厚いインパクトへの耐性を 高めた設計。手元~中間部のしなり感の指標となるC/B値は、0.64(60/S)とハードにセッ ティング。 ボールのつかまりやすさを表したT/C値は0.60(60/S)としており「左」への不安を打ち消すセッティング。ハードヒッターのスイングにリニアに反応させることをメインコンセプトとしているが、 更に低トルク設計により思い切り叩いても左へのミスが出現しにくい設計を追求。ハードヒッターには必須の厚いインパクトを感じることができます。 前モデルであるβ(ベータ)の特徴を継承した先中部分の特定箇所にメカニカルなしなりを生む設計は踏襲し、更にリストワークによるコントロールを可能にする 手元部分のしなりもプラスしている。しかし、これらは単純なダブルキックと言われる設計ではなく、ダブルキックと呼ぶにはあまりにも繊細な挙動に抑え、あくまでも「ゴルファーが主(あるじ)である。」 という事を主眼に置き、「シャフトの全てを制御するため」の設計となっています。 当モデルには前モデルには存在しなかった、40g台の「軽量高剛性スペック」の追加、更に50g台にもアスリートスペックである50-Xをラインナップしています。 最新の素材を生かした設計による剛性感、厚いインパクト感からハードヒッターにマッチする頼れるシャフトと言えます。
*1 50-R/S/X 60-S/X 70-S/Xに採用。
■ドライバー/FW 兼用モデル
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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カートに入れる
ADLLER JAPAN
JADE ADLLER 460-RX Driver
BASILEUS β II
カスタム系ドライバーヘッド
最大級の重心深度とMOI!
やさしいヘッドでありながら吹きあがりせず、直進性にも優れているので安心して振り抜ける。
フェース裏面の肉厚設計数値をCNC加工を施す事により気持ち良い打感とCT値ギリギリの反発性能をもたらしている。
独自のDeep gravity design(ソールバック側のBOX形状、ソールトゥ側のへこみ)によって重心深度が深く低スピンでランの出る棒球を可能にした。
SPECIFICATION
Basileus β II
80t超高弾性繊維+高弾性40tのダブルバイアス、更に超高弾性70tクロスシートを先端バイアスに配置。新たに配置された手元の細微なしなりによる「操作性向上」。先端のメカニカルなアクションで球を「乗せる」。ハードヒッターの厚く「押し出す」インパクトを飛距離へと変換する。“Basileus βII(バシレウスベータツー)”はそれを現実にするための最高の武器となる。
"ABマップ"での分類は"B" となる"βII(ベータツー)"。 手元、中、先と全体のしなりを抑え、ハードヒッターのパワーと厚いインパクトへの耐性を 高めた設計。手元~中間部のしなり感の指標となるC/B値は、0.64(60/S)とハードにセッ ティング。 ボールのつかまりやすさを表したT/C値は0.60(60/S)としており「左」への不安を打ち消すセッティング。ハードヒッターのスイングにリニアに反応させることをメインコンセプトとしているが、 更に低トルク設計により思い切り叩いても左へのミスが出現しにくい設計を追求。ハードヒッターには必須の厚いインパクトを感じることができます。 前モデルであるβ(ベータ)の特徴を継承した先中部分の特定箇所にメカニカルなしなりを生む設計は踏襲し、更にリストワークによるコントロールを可能にする 手元部分のしなりもプラスしている。しかし、これらは単純なダブルキックと言われる設計ではなく、ダブルキックと呼ぶにはあまりにも繊細な挙動に抑え、あくまでも「ゴルファーが主(あるじ)である。」 という事を主眼に置き、「シャフトの全てを制御するため」の設計となっています。 当モデルには前モデルには存在しなかった、40g台の「軽量高剛性スペック」の追加、更に50g台にもアスリートスペックである50-Xをラインナップしています。 最新の素材を生かした設計による剛性感、厚いインパクト感からハードヒッターにマッチする頼れるシャフトと言えます。
特徴-Feature
*1 50-R/S/X 60-S/X 70-S/Xに採用。
■ドライバー/FW 兼用モデル
【標準グリップ】
アドラージャパン ジェイド アドラー RX-460 ドライバー
バシレウス ベータ2
カスタムオーダーについて
ご注文の流れ
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
2022年モデル/カスタムクラブ/プロシード ダブル アール 450ディープ ドライバー フジクラ スピーダー SLKPROCEED DOUBLE-R 450 Deep DRIVER FUJIKURA SPPEDER SLK|オーエスゴルフ
【ブラックフライデー】GOGUE RIID/R2D/ゴーグ アールツーディー/1W/Messenger/メッセンジャー/TRPX/トリプルエックス/OVDオリジナル/代引NG|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 高反発 ドライバーDERAMAX デラマックス赤デラ 020Dプレミアムシリーズ シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
【ブラックフライデー】エミリッドバハマ/Carlvinson_CV8/カールヴィンソンドライバー/EMILLID_BAHAMA/CA-01P/ARCH_GOLF/アーチゴルフジャパン/OVDカスタム/代引NG|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
【カスタムクラブ】Jean-Calro JC501 DRIVER CA-01/CA-01Pジャン カルロ JC501 ドライバー CA-01/CA-01P|オーエスゴルフ
アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER BASILEUS β IIジェイドアドラー 460-RX ドライバー バシレウス ベータ2|オーエスゴルフ
カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー Basileus αII シャフト|ゴルフトゥエンティ
Progress BB4 SB-01 Driver DERAMAX 01β Premium Seriesプログレス BB4 SB-01 ドライバー オリムピック デラマックス 01ベータ プレミアム シリーズ|オーエスゴルフ
【ブラックフライデー】muziik/ムジーク/DD2ヘブン/On The Screw DD2 HEAVENドライバー/可変スリーブ(通常タイプドロー設定)/SPARKLING_VRSST/Type3/スパークリングヴァスト|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
【ブラックフライデー】RODDIO/ロッディオ/DRIVER_HEAD/Sデザインオーバーサイズ/シルバーソール/R-Tuneスリーブ/CRAZY_ARROW/アロー/CRAZY/クレイジー/カスタムクラブ/代引NG|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
【ブラックフライデー】GTD/Black Ice The MAX/ブラックアイス ザ マックス ドライバー/NP_Series/NP_シリーズ/RODDIO/ロッディオ/カスタムクラブ|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
【ブラックフライデー】GTD/Black Ice The MAX/ブラックアイス ザ マックス ドライバー/MoBIUS EQ DX/メビウス/ドライバー/Design Tuning/デザインチューニング/カスタムクラブ|カスタムクラブ工房 OVDGOLF