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Front:10kgf/mmH 200mm φ65
Rear:5kgf/mmH 200mm φ65●基準車高(純正比)
Front:約30mm ダウン
Rear:約30mm ダウン●車高調整範囲(標準セットアップ比)
Front:±15mmm
Rear:±15mmm●ラバーマウント仕様 / 20段減衰調整
<[OHLINS]オーリンズ 車高調キット>
メーカー名
[OHLINS]オーリンズ
商品名
DFV コンプリートキット
Type HAL
品番
DFV-NF2EK-COMP
適合車種
・ABARTH
車種:124スパイダー
型式:NF2EK
JAN
なし
注意事項
※ラバーマウント仕様
※納期:都度お問い合わせください、長期欠品の場合がございます。
※お客様理由でのキャンセルはできません。
※当商品につきましては代引き不可です。予めご了承ください。
<オーリンズ商品特徴>■サブバルブ
DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル
DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。
伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。
PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル
PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより、圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。
初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。
また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。■ショックアブソーバータイプ
タイプN : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)
タイプNS : ノーマル形状ショートモデル
タイプHA : ネジ式車高調整モデル
タイプHAL : ネジ式車高・全長調整モデル
タイプPB : ネジ式車高調整別タンクモデル
車高調 MPV LY3P FF 2300 NA [18/2~] Super☆i:Autostyle
車高調 アルファード ANH15W 4WD 2400 NA [14/5~20/5] Super☆i:Autostyle
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シュピーゲル キャリイトラック キャリートラック DC51T DD51T 車高調キット サスペンションキット フロントのみ STFPNS33-02 Spiegel プロスペック ステージ2:シンシアモール
RSR アイシス ZGM15G 車高調 BAIT915M RS-R Basic-i:カーパーツ専門店BoooN(ブーン)
車高調 エルグランド NE51 4WD 3500 NA [14/5~22/7] Super☆i:Autostyle
[OHLINS] オーリンズ 車高調キット DFV コンプリートキット Type HA ABART アバルト 124スパイダー 2WD NF2EK コンプリートキット:テイクオフ
RSR CX-5 KF2P 車高調 リア車高調整:ネジ式 BAIM502M RS-R Basic-i ベーシックi 推奨仕様:シンシアモール
車高調 ヴェルファイア ANH20W FF 2400 NA 前期 Super☆i:Autostyle
アルファード ANH20W 車高調 アクシススタイリング 全長調整式車高調 パーフェクトダンパー 5G-PRIME 純正フロントアッパーマウント付 AXIS STYLING ALPHARD 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】:車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
RSR Best★i C&K BICKD302M ダイハツ ミライース/トヨタ ピクシスエポック/スバル プレオプラス 1台分:オートバックス店
RSR ヴォクシー ZWR80W 車高調 リア車高調整 ネジ式 BAIT930M RS-R Basic-i ベーシックi:カーパーツ専門店BoooN(ブーン)
RSR ウィッシュ ZGE20W 車高調 BAIT865M RS-R Basic-i:カーパーツ専門店BoooN(ブーン)