ネックブレースではありません！
ネックブレースへの煩わしさを感じていた全てのライダーへ新提案。
頸椎への圧迫軽減のみに焦点を絞った新型ネックカラー”VISONーヴィジョンー”誕生。
ネックブレースが生まれ15年以上、着用することによって制限される頭部の可動範囲の問題を解消すべくATLASはネックブレースの常識を塗り替える新たなプロテクターの開発に着手。
新たに誕生した“VISION”は頸椎への圧迫軽減のみに焦点をあてた薄型軽量ネックカラー。
VISION”は、肩の上だけで構成されているため、頸椎への圧迫力と側方への過屈曲を軽減することを目的としている。
従来のネックブレースの前後の「サポート」を取り除くことで、可動域が最大66％拡大し、重量は約35％の削減に成功（対ATLAS“AIR”）。
プロテクション機能を限定したミニマルデザインにより軽量化と優れた可動域を実現し、様々なスタイルのライディングに適応。
ネックブレースへの煩わしさを感じていたライダーへの新たな答えとなる。
付属品：ハイブリットストラップ / 交換用ショルダーパッド (トール) / 保証書
◆ 約35%軽量化(ATLAS “AIR”対”VISION”S/Mサイズ比較) ネックブレースに感じていた重さを感じることはもうない。重量 ：S/M：373g L/XL：395g
◆ エンデューロライダー 鈴木健二選手の感想
ネックブレースは窮屈で着けなかったのですが、この新型は着けて走っている感覚があまり無く楽に走れました。今回CGCのハードで試しましたが、登り下りの激坂でもヘルメットと当たりも無く走れました。これは今までネックブレース嫌いの人にはオススメできますよ。
◆ エンデューロライダー 釘村忠選手の感想
モトクロス現役の時に1度だけ、ネックブレースを着用していたのですが、重いのと、頭の自由度がなく3回くらい着けて、それから使用しなくなりました。着けた感想ですが、まず一番感動したのが軽い！と言う点です。あと、思った以上にヘルメットに干渉せず気にならない感じでした。あとはストラップを着けた方がライディング時に安定しました！ストラップの強さだったり、脱着時の慣れが必要な所もありますがとても好印象です！
カラー：グレー/オレンジ
サイズ：S/M(胸囲：84?100cm)
※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
ご注意：
対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります
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商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください
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