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【9139】/トヨタ地図SD/08675-0AW61
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【最強のダウンサス】
・理想のダウン量
永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
・脅威のスーパークオリティ
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。
・乗り心地に妥協なし
ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。
ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。■DOWN SUSPENSION
保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS-Rの主力製品です。
優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。
また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。
コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。■適合車種
スバル
ディアスワゴン リア S321N FR TB LS 660cc 2009年09月~ ダウン幅(mm):40~35
バネレート(kg/mm):4.2
マッチンググレード:LS
※平成18年1月以降に生産された車両は、●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満●車幅灯の下縁高さが250mm未満●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
RS-R Ti2000 DOWN サスペンション B612TWR リア ミツビシ RVR N61W FF NA 1800cc 1997年11月~2003年01月
RS-R Ti2000 DOWN サスペンション D120TDR リア スバル ディアスワゴン S321N FR TB LS 660cc 2009年09月~
RS-R Ti2000 DOWN サスペンション N163TD フロント/リア ニッサン ティアナ L33 FF NA XV 2500cc 2014年02月~
RS-R Ti2000 SUPER DOWN サスペンション T850TS フロント/リア トヨタ サクシードワゴン
RS-R Ti2000 DOWN サスペンション T360TDF フロント トヨタ WiLL VS ZZE128 FF NA 1800cc 2001年04月~2004年04月
RS-R RS★R DOWN サスペンション H501WR リア ホンダ オデッセイ RC2 4WD NA アブソルート 2400cc 2013年11月~
RS-R Ti2000 SUPER DOWN サスペンション H002TSR リア ホンダ ザッツ
RS-R Ti2000 SUPER DOWN サスペンション S645TSR リア スズキ エブリイ