上品【最安値】【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店

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商品情報

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店

抜群の方向性のBB4 SB-01ドライバー誕生

・460ccのシャローバック形状による大きなMOI設計
・4mmフェースアップによる上下のスウィートエリアを拡大
・つかまり過ぎを抑えた重心設計
・ヘッド後方とヒールに配したウェイトでの重心調整
・従来のBB4ドライバーを踏襲したベローズソール

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シャローバック形状による大きなMOI設計

トゥー・バック方向に表面積を大きくしたことで左右の慣性モーメントをアップ

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4mmフェースアップにより上下のスウィートエリアを拡大

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高反発ベローズソール構造の特色

ディープフェース・シャローバック形状のBB4SB01のベローズソールはソール面積の拡大に合わせてジャバラ部分の面積を増やして反発と撓みを大幅に機能拡大しました。
この結果ボールの高初速化と直進性のアップ、ロースピン化を実現しています。

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ジャストミートアジャスター

ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。

※ロフト角度:設定ロフトをお客様個々の打ち出し角度に合わせてロフト調整が可能です。(基準ロフト:10.5度/調整範囲±1.0度)
※フェース角度(基準):OP0.5度/調整範囲±1.0度
※ライ角度(基準):59度/調整範囲±2.0度

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コントロール性の高い元調子系に飛距離性能をプラス!
新たな世界を展開していくEX(イーエックス)シリーズ。
ここ数年、主流となっているUSクラブメーカーの高慣性モーメントヘッドに対応する元調子系シャフトをタイプ別に3モデルを開発。それぞれのターゲットに対して大胆な設計を取り入れています。
トップモデルのEXは、手元剛性を下げずに中間部~先端部の剛性を高めに設定。ヘッドスピード50m/s以上のプレイヤーが使用しても、強く押し込むインパクトが可能。300ヤード超をコントロールしながら飛ばせる仕様となっています。
EX-V(ブイ)は、TP-V、TP-V NXの60g台の系譜。手元剛性を下げて中間部~先端部の剛性を高めに設定。従来モデル同様に、ゆったりとした切り返しができるが、一段とシャープな振り心地とスピード感のある仕上りとなっています。
EX-CR(シーアール)は、飛距離は欲しいが走り系シャフトを苦手とするプレイヤー向け。手元剛性を低目に設定してクラブコントロールを容易にしながらもインパクト付近でヘッドを加速。50g台前半のシャフトとしては、機能とフィーリングの両面で新次元を感じさせるシャフトに仕上がっています。
各モデルの積層は、TORAYCAⓇM40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。また、EXは八軸、VとCRは六軸組布を採用。最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。
カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー。3つのゾーンに分けているFEシリーズのイメージを取り入れながら、落ち着いた雰囲気で力強さと高級感を兼ね備えています。
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この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
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効果
クラブのキズを防ぐ
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【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス EX(イーエックス)シリーズシャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 ウェイト装着
効果
振りやすさUP
納期目安
約2日
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【特注・ヘッド在庫有り】PXG GEN6 0311XF ドライバーThreering(スリリング)Pole to win ポールトゥウィン シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
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