衝撃特価シエンタ 調整式 スタビリンク NSP170 175 NHP170 車高調 ダウンサス ローダウンに 高耐久強化品 ブルー

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商品情報

★☆ローダウンした乗り心地を改善☆★☆長さを調整し細かなセッティングが可能☆★

商品説明


    ★☆αチューン 調整式スタビリンク☆★
スタビライザーリンク
   
   
1台分2本(ターンバックル式)
   
   
   
製品はターンバックル式ですので車輌に取り付けたままの状態で調整ができます
軽量ジュラルミン極太シャフト採用、塗装は錆びない高級アルマイト仕上げ
鮮烈なブルーがスポーティー感を演出します
   
   
新設計
各車種専用設計
   
シエンタフロント用

適合型式:
NSP170GNSP175G全車
NHP170G全車

他の型式は対応していません
※各車種規格が違いますので落札後に車種をお知らせください

この車は年式やグレードによる違いや
車高調付属の専用スタビリンクがついている場合がございます
落札後今付いているスタビリンクの長さを確認する場合がございます
車高調専用リンクは要相談
車種によっては調整幅が若干短いものもございます
調整範囲(純正の長さを基準):-5mm ~ +80mm
   
    ●製品説明
   
ローダウンによって機能しなくなっていたスタビライザーをよみがえらせます。
車高調やダウンサス、エアサスを取り付けている車両には必ず必要なパーツです。
ゴツゴツ感やフニャフニャ感が気になり、もう少し乗り心地を良くされたいと思われてい
る方に是非この調整式スタビリンクを装着して体感して頂きたいと思います。
   
商品は
車種専用品
で車にマッチしたものをご提供いたします。異音や足回りとのトラブ
ルがないものですので安心してお使いになれます。
純正のスタビリンクの長さを基準にして、伸ばす方向に約80mm調整が可能です。
   
取り付け方法と調整方法を写真入りで記載した
説明書が付属
していますので、簡単な
工具があれば素人でも短時間に取り付けできます。
   
安心の
ISO9001認定工場
で製造。他出品のような台湾・中国製のものを自社検査と
言って売っているものではありません。
日本製パーツで日本で製造この品質と安心そして実績につながっています!
   
特にボールジョイントは日本製をさらに高めたクオリティー台湾・中国製の耐久性とは
歴然の差。長期にわたり
異音を防止
します。
なんとネジ部は強化してあります!
   
最近類似品が多くなっており、不具合が多く報告されております
KTS製、real_fs2、b_falcon2010、
drum110923
が出品しているものは汎用で
純正より長さが短くネジ径が細くなっています長期在庫のためグリスの劣化も…
60~80mmほど調整幅をうたっていますが、純正比にすると長さが10mmほどしか
調整出来ません
また純正長さにする時点でほぼ一杯に伸ばしているため強度が弱く折れたり脱落の
危険があります(シャフト部のねじの太さは軽用のサイズです)
ネジ径が純正より細くなっています その耐久性は低くスタビライザーの効果を低下させます
ナギサオート製も同様にネジ径が純正よりも細く高価です
PlusLink
製は3ヶ月程度で
ジョイントがダメになり当方へ買い換えが殺到しています 一番細いねじ部は9mmです
autoparts_ml、
taiyo_planning
が出品しているものは汎用でPlusLink

同じ製造工場ですすでに取り扱いがないとこもあり将来保証が無いでしょう
KaiPowerのものは
純正を加工しシャフト部が8mm程度しかありません
また取り付けたまま調整出来ません
ナギサオート製は調整幅が短く、ねじ部が9mmと軽用の太さ価格も高い
重要なのは一番細いねじ部の強度
   
新たに極太の
ジュラルミンシャフトを採用
、強度と軽量化を実現しました。
表面は高級アルマイト塗装を施しメタリックブルーを採用。
   
   
   
こちらの製品は各サイズ常時在庫しておりますので即納可能です。
   
同梱はこの商品だけを落札してください 2つ落札されますとそれぞれ送料が発生します。
   
   


注意事項


    ●若干の傷、塗装にムラ、ハゲがある場合があります。
   
●万が一製品に不良があった場合は状況に応じて交換の対応をさせて
頂きます。この場合、商品到着後5日以内にご連絡ください。
    ●製品には1年間の保証が付いて安心です。取り付け状態や使用状況により
製品に負担がかかり破損や不具合がでた場合、一切の保証クレーム対応はでき
ません。
また、その際にかかった工賃やその他部品代なども一切お支払いできません。
   


発送詳細


   
■送料
   
日本全国500円
(レターパック時のみヤマト便は別途料金)
   
ヤマト便は地域別60サイズに変更となります。関東九州四国1100円近畿東海中国1000円
   
※ 配送は元払いのみとなります。着払いでの発送は出来ませんので予め
ご了承ください。
   
   


支払方法


    ■銀行振込 ■各種クレジット、電子マネー ■かんたん決済
   
★落札後、取引情報を入力してください
●車種と型式

がすべて必要になりますのでお願いします荷物の保証などが受かられませんすべてご連絡ください
この商品は
ヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」
で出品されています。

シエンタ 調整式 スタビリンク NSP170 175 NHP170 車高調 ダウンサス ローダウンに 高耐久強化品 ブルー
シエンタ 調整式 スタビリンク NSP170 175 NHP170 車高調 ダウンサス ローダウンに 高耐久強化品 ブルー
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) プリウスα ZVW40W/ZVW41W 2ZR-FXE H23/8~ (BIT086M
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) プリウスα ZVW40W/ZVW41W 2ZR-FXE H23/8~ (BIT086M
(個人宅発送可) HKS HIPERMAX S (ハイパーマックスS) 車高調 プリウス ZVW30 (2ZR-FXE(2ZR-3JM) 09/05-15/11) (80300-AT206)
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(個人宅配送可) HKS HIPERMAX S (ハイパーマックスS) 車高調 スイフト ZC72S (2WD K12B 10/08-16/12) (80300-AS001)
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RS-R ベストi 車高調 ノア MZRA90W BIT932M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
RS-R ベストi 車高調 ノア MZRA90W BIT932M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i) (推奨) アルテッツァ SXE10 (FR NA ~16/4)
RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i) (推奨) アルテッツァ SXE10 (FR NA ~16/4)
RSR 車高調 Best☆i ウィッシュ ZGE22W H24/4~ FF 2.0Z
RSR 車高調 Best☆i ウィッシュ ZGE22W H24/4~ FF 2.0Z
RSR (RS☆R) 車高調 ベストアイ (Best☆i) (ソフト) ムラーノ TZ50 (FF NA 16/9~20/8)
RSR (RS☆R) 車高調 ベストアイ (Best☆i) (ソフト) ムラーノ TZ50 (FF NA 16/9~20/8)
RSR (RS☆R) 車高調 ベストアイ (Best☆i) (ソフト) ストリーム RN8 (FF NA ~26/5)
RSR (RS☆R) 車高調 ベストアイ (Best☆i) (ソフト) ストリーム RN8 (FF NA ~26/5)
(個人宅発送可) HKS HIPERMAX S (ハイパーマックスS) 車高調 アルファード GGH25W (4WD 2GR-FE 08/05-15/01) (80300-AT205)
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RSR Best-i ハードレート 車高調 ACU30Wハリアー240G 2007/5~2013/7
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BC Racing BR COILOVER KIT RS-TYPE BMW X1 E84 xDrive 2009- BCレーシング 車高調
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RSR Best-i 推奨レート 車高調 VN5レヴォーグGT-H 2020/10~
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RSR Best-i 推奨レート 車高調 ZGE20Gウィッシュ1.8X 2009/4~
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