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やさしいヘッドでありながら吹きあがりせず、直進性にも優れているので安心して振り抜ける。フェース裏面の肉厚設計数値をCNC加工を施す事により気持ち良い打感とCT値ギリギリの反発性能をもたらしている。独自のDeep gravity design(ソールバック側のBOX形状、ソールトゥ側のへこみ)によって重心深度が深く低スピンでランの出る棒球を可能にした。
シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
キックポイントを先端に60mm移動した設計超先調子により、初速と捕まりのアップが可能に。
・純度の高いボロン素材を先端と手元にダブルで配合、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を格段に向上。・適所に超高弾性素材「70t」を配合、シャフト全体がメリ張りのあるしなりを実現。・高強度を可能にした最先端カーボン繊維『M40X』を配合、軽量シャフトの弾き感が一層向上。・高純度カーボンシート 『RC15%プリプレグ』 を採用し、樹脂量を25%軽減、カーボン素材の無垢の弾き感や粘り感の性能が一層向上。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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ADLLER JAPAN
JADE ADLLER 460-RX Driver
WACCINE COMPO GR-351
カスタム系ドライバーヘッド
最大級の重心深度とMOI!
やさしいヘッドでありながら吹きあがりせず、直進性にも優れているので安心して振り抜ける。
フェース裏面の肉厚設計数値をCNC加工を施す事により気持ち良い打感とCT値ギリギリの反発性能をもたらしている。
独自のDeep gravity design(ソールバック側のBOX形状、ソールトゥ側のへこみ)によって重心深度が深く低スピンでランの出る棒球を可能にした。
SPECIFICATION
ワクチンコンポ GR-351 DRIVER
「重い」「軽い」を自在に操る、ダブルカウンター設計
シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
PET設計により「初速」と「捕まり」が向上
キックポイントを先端に60mm移動した設計超先調子により、初速と捕まりのアップが可能に。
厳選した素材を使用
・純度の高いボロン素材を先端と手元にダブルで配合、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を格段に向上。
・適所に超高弾性素材「70t」を配合、シャフト全体がメリ張りのあるしなりを実現。
・高強度を可能にした最先端カーボン繊維『M40X』を配合、軽量シャフトの弾き感が一層向上。
・高純度カーボンシート 『RC15%プリプレグ』 を採用し、樹脂量を25%軽減、カーボン素材の無垢の弾き感や粘り感の性能が一層向上。
【標準グリップ】
アドラージャパン ジェイド アドラー RX-460 ドライバー
ワクチンコンポ GR-351
カスタムオーダーについて
ご注文の流れ
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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GRAND PRIX (グランプリ) ONE MINUTE G8 ドライバー ワクチンコンポ GR451シャフト|ゴルファーズ・ガレージ・サムライ