圧倒的【メーカーカスタム】ヤマハRMX VD / M ドライバーUSTマミヤThe ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフトト日本正規品 YAMAHA|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店

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商品情報

【メーカーカスタム】ヤマハRMX VD / M ドライバーUSTマミヤThe ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフトト日本正規品 YAMAHA|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
【メーカーカスタム】ヤマハRMX VD / M ドライバーUSTマミヤThe ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフトト日本正規品 YAMAHA|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
モデル名称RMX VD/M
構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
番手#1
ロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)
ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)
標準クラブ長さ(インチ)45.25 (※フレックスによっては45.5インチ)
グリップヤマハオリジナル ツアーベルバットラバー・360(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)


【メーカーカスタム】ヤマハRMX VD / M ドライバーUSTマミヤThe ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフトト日本正規品 YAMAHA|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
The ATTAS V2 /ジ・アッタス ブイツー
名作を進化させた、
新時代のど真ん中調子モデル。
トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。 プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。
先端部に4軸カーボンシートと 「トレカM40X」を採用。

先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。
全長に高弾性シートを 2種類採用しロートルク化。

TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。
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The ATTAS V2 /ジ・アッタス ブイツー
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価格 44,000円(税込)
【メーカーカスタム】ヤマハRMX VD / M ドライバーUSTマミヤThe ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフトト日本正規品 YAMAHA|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため
発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、
メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※高反発加工をご希望の場合の納期:カスタム納期+高反発加工納期(+約2週間)
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(特注 納期2-4週) ヤマハ リミックス RMX VD/M ドライバー ATTAS KING(アッタスキング) シャフト 2023年モデル(日本正規品)|美-健康ゴルフ
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