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99,154円
116,940円
284,625円
19,332円
111,540円
105,435円
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86,790円
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27,601円
57,989円
カートに入れる
ハイブリッド
ヴェルファイア
ハイブリッド
GL パッケージ
SR C パッケージ
調整幅(mm)
調整幅(mm)
機構
R:-
R:14段
R:-70~-50
R:-93~-50
R:ネジスペーサー
適合ラインアップ
94562KCNF(アッパー付き)
94462PCNLF(アッパー付き)
94562JCN(アッパー付き)
94462NCBL(アッパーレス)
(ネジ式)
(フルタップ)
(ネジ式)
(フルタップ)
リア14段調整 標準装備
(一部車種固定、リア8段調整)
リア14段調整 標準装備
(一部車種リア固定)
(一部車種リア14段調整)
アッパーマウント標準装備
(アッパーマウントレス構造車種は除く)
(適合車種のみ)
(適合車種のみ)
「ストリート」の主な仕様
※ニッサン エルグランド、ホンダ ビート、S660を除く
純正アッパーマウントを使用することで、リーズナブルかつ静音性の高いローダウンを実現しました。 ●新設定のリア減衰力14段調整を標準装備 いつも最適な乗り心地にアジャスト可能
乗車人数や荷物にあわせて、 ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます
※一部車種はリア減衰力8段調整、もしくは減衰力固定 ●車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。 ●複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク
マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。 ●出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」
車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。 ●細部へのこだわり
調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。 ●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 ●1年、または10,000kmの安心保証つき
※ユーザー登録が必要です
新設定のリア減衰力(乗り心地)14段調整で、よりきめの細かい調整が可能になりました
人間工学にもとづいた新しいダイヤルデザインと、新設計のバルブで精度向上
ニッケルクロームメッキ処理
高強度の低フリクションΦ22ピストンロッドを採用
・ミニバン&ワゴン、コンパクト&軽に最適な「青のSTREET」です。
・CUSCO車高調サスペンションキットは、全てのアイテムにおいて高強度と低フリクションのバランスを考え、高強度素材を仕様したΦ22ピストンロッドおよび、低フリクションドライベアリングを採用しています(一部スポーツ車はΦ25、ZERO-3シリーズは倒立式)。大型ミニバンなどの重量級の車両でも十分な強度の確保と、低フリクションで快適な乗り味を両立させています。
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