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今や希少車種になりましたアルファロメオ 75 ツインスパーク の出品です。
＜当車両について＞
当方2023年に県内某ショップにて冬眠している当車輛を購入し
関東近郊にあるイタフラ車専門スペシャルショップへ持ち込み、路上復帰依頼をし、今に至ります。
路上復帰させるべく、メンテナンスした箇所を下記に記載します。
・クラッチ交換
・クラッチレリーズシリンダー交換
・ミッションマウント交換
・プロペラシャフトセンターマウント/ベアリング交換
。リアエンジンマウント交換
・マフラーマウント交換
・フロントボールジョイント交換
・スタビサイドブシュ交換
・タイロットエンド交換
・フロントブレーキキャリパーO/H
・各種油脂類交換
・ファンベルト交換
・フューエルホース交換
・スロットルポジションセンサ交換
・水温センサー交換
・クランク角センサー交換
・バッテリー交換
・エアホーン装着
・ヘッドライトLED化
・フォグランプLED化
・ETC取付
＜外装＞
ROSSO ALFA 130（ロッソ アルファ）
のボディ色は艶もあり年式相応の状態です。
おそらく一度、オールペイントされているかと思います。
歴代オーナーのカスタムとして樹脂パーツ/ラバースポイラーをガンメタに塗装されています。
残念ながらオーバーフェンダーの一部にクリア剥がれ
ラバースポイラーに一部ペイントがれが見受けられました。
タイヤはピレリ チンチュラートP6を装着
ホイールはオリジナルですがクリアの劣化が見受けられました。
詳細はご見学時に現車確認をお願いします。
＜室内＞
淡いグレー色の室内は全体的綺麗な状態を保たれています。
先日、シートはすべてリンサークリーナで洗浄しました。
天井のタレがありましたので張替済です。
ダッシュボード上面にはクラックが見受けられました。
オーディオスピーカーに不調が見られます。
また、タコメーターの表示が甘い感じがします。
詳細はご見学時に現車確認をお願いします。
＜エンジン＞
始動性はとても良好でアイドリングも安定しておりました。
しかしながら現在、ブレーキマスタバックに問題があります。
ブレーキマスタバックよりエア漏れしており、ブレーキを踏むと車内よりエア漏れの音が聞こえます。
おそらくマスターバックの交換/オーバーホールで完治するかと思います。
またステアリングラックよりオイル漏れが見受けられます。
＜編集後記＞
コンディション維持のため、走行距離は伸びますことをご了承ください。
なお、ご見学については購入検討の方のみに限らせていただきます。
個人のため、消費税はかかりません。
リサイクル料(16,900円)及び及び自動車税の残存期間分は別途ご負担下さい。
海外からの新規アカウントでのお問い合わせには対応しておりません。
他の写真（50枚以上）は、「アルファロメオ ７５ツインスパーク」にて公開しています。
そちらには、動画も出しています。↓（外部リンク）
［アルファロメオ ７５ツインスパーク］個人売買情報 (https://enthuno-mori.com/alfaromeo/20231227alfa/
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