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この価格で売り切りします。叔父の代理出品です。次も大事に整備もして乗っていただける方を希望だそうです。新車時保証書、過去11枚の記録簿、取扱説明書、専用革製セルシオ専用車検書入れもあります。セルシオＣタイプです。オプションのサンルーフ、ベージュ色革シート、フロントスポイラー付です。オプションのサンルーフバイザーも付いています。当時のカタログの写真のメインカーの仕様です。このフルオプション仕様は希少だと思います。ディーラーオプションのサンルーフバイザーも付いています。内装ライトベージュカラーですので、曇りの日にはベージュミラー調に見えるベージュフロントガラスの前期モデルです。超音波水滴除去ミラー装置付です。殆んど乗っていませんが、普段大事に乗っていたそうです。ここ数年は乗っていなかったそうです。しかし、1ヶ月に1回はエンジンをかけていたそうです。初代のイメージカラーの上品な深みのある色合いのダークグリーンＭＩＯ塗装と内装ベージュ革です。保存状態が良かったので、現状でも素晴しいＭＩＯ独特の深みのある重厚なツヤがあります。10系は少しコストダウンした後期より、前期の方がコンピュ-ターを含め、故障が少ないそうです。後、後期はオプティロンメーターの走行距離を含めた表示がよく消えるそうですが、前期は走行距離メーターがデジタルではなく、アナログなコマ式なので消えたりせず、安心です。そのマルチインフォメーション表示部分がないので安心です。外装の状態は、カーポート保管でしたので、年式を感じさせない程ピカピカで、このカラーは表面がくすむと色の深みが無くなりますが、この車はくすみ無く、ＭＩＯ色独特の深みがあります。かなりキレイだと思います。ポリマーシーラント加工をしていたそうです。ボディは見た感じはかなりキレイです。エンジンルーム、下廻りもキレイです。とても３４年経っている様に見えない艶ですが、新車ではありませんので、コキズ小エクボ等はあります。モール類もキレイです。タイヤは小さなヒビが有るので交換された方が良いです。エンジンルーム開けた時に見えるヘッドライト上横面の黒い塗装〔ボンネット開けないと見えないですが〕のハゲもありません。ボンネットダンパーのヘタリありません。サンルーフも正常に作動します。内装の状態ですが、保管状態が良かったので、キレイだと思います。禁煙車でしたので、ヤニ臭もありません。まだ新しいかおりも残っています。内装の空気がクリーンな感じです。年式の割りに走行距離少ないので、室内のヤレ感も少ないです。天上生地もきれいです。ベージュの本革シートもキレイです。本革シートは、定期的にトヨタ純正本革ローションを塗っているみたいで、現在も革表皮の弾力性があります。運転席端には皺ヒビはありますが、年式の割にキレイな方だと思います。トヨタ純正本革ローションは変なテカリも出ない様です。運転席以外のシート表面も新品ではありませんので多少シワが有りますが、テカリの無い感じが残っています。ダッシュボードも手垢やケミカル類塗った様な変なテカリ無く、キレイです。ダッシュボードの変形もありません。ウッドパネルも色あせ、細かいヒビ等無く、キレイです。ハンドル上部に指輪でキズ付いた様なキズスレがあります。自動車電話を取り外したセンターコンソール「肘掛」上前部分に2センチ位の小さなキズヒビがあります。オプティロンメーターは、針の部分消えも無く、全面共キレイに映っています。オーディオ上のエアコン操作パネル表示もドット欠けや照明切れ無く新品の様にキレイに映ります。純正空気清浄機も付いています。エンジン等の機関系も調子良いです。マメにオイル交換はしてきたみたいです。定期的にブレーキフルード交換、ラジエータークーラント交換していたみたいです。エンジンオイル関係ですが、オイルキャップ開けた時に見える中もマメに交換していましたので、中はすごくキレイです。新車時保証書記録簿もあります。他記録簿も多数あります。エアサスも正常です。エアサスも経たりを感じさせない超やさしい乗り心地でした。叔父宅から移動させて3ヶ月位をエンジン掛けませんでしたが、車高は落ちてませんでした。先日、2時間程、街中、山間部走行の試乗しましたが、走る曲がる止まるで問題はなかったです。走り出すと、オートマの変速繋がりショックが無く、変速繋がりがわからない程です。エアサスも素晴しい雲の上に乗っている様な乗り心地でした。ギャップの吸収感は凄いです。重厚な乗り心地で、癒される程心地良かったです。最近の高級車でも失った、地面から何かオブラートされている様な、これぞ当時のトヨタのオーバークオリティな最高級車と思わせる乗り心地です。今の高級車に全くなくなったすごく柔らかい重厚感のある何とも言えない素晴しい優しい心地良さです。外装内装、乗り心地の感じも含め、凛とした威厳を感じる高級名車だと思います。この様なトヨタ車のオーバークオリティな高級車は時代背景からすると、今後メーカーから2度と出てこないと思います。コンピューターグラフィックでデザインして、奇をてらった様なデザインで薄ぺらい内装、外装の低クオリティの現代の高級車と違い、コスト度外視でいかに人間の手で素晴しい精度、人間に満足感を与えるかを第一に考えた良き時代の最高精度の最高級車の重厚感を、一度体感されてはいかがでしょうか？走行距離もまだまだ少ないので、メンテナンスをきっちりすれば、普段の足にも使えそうです。今の車に無い、威厳を感じさせる外観です。後程、追加写真アップさせていただきます。新規の方、過去に車落札キャンセル歴のある方、マイナス評価の多い方、評価が50以下の方のご入札はご遠慮お願い致します。尚、入札されましても、当方の判断で入札取り消し致します。いたずら入札等は、第3者機関使いまして、利用停止処置してもらいますので、お互い何のメリットも有りませんので、ご遠慮下さい。ご落札後は24時間以内にご連絡取れる方、7日以内にお引き取可能な方、3日以内に決済可能な方でお願い致します。綺麗で調子の良いセルシオですが、新車ではなく、旧車ですので、機関系とキズも含め全てにおいてノークレーム、ノーリターンでお願い致します。旧車に対する理解、一定以上の年式を経た車の知識がある方、乗り出しメンテナンスもされる方のご入札でお願い致します。大変神経質な方のご入札はご遠慮願います。旧車なので、油脂類、各部チェック致しましたが、乗り出し前に再点検、整備をお勧めします。落札後のキャンセルは、5万円請求致します。リサイクル料金13710円は、引き継金として別途いただきます。他にも声かけしていますので、入札がない場合は出品取り消しする場合もございます。オークション優先ですので、入札がありましたらば、取り消し致しません。自動車電話は取り外します。トランクのアンテナも外します。宜しくお願い致します。
（2024年 2月 10日 22時 55分 追加）
追加写真を写真枚数制限が無かったブログにアップ致しました。https://atushisanae1.livedoor.blog/こちらで検索いれていただきますと、ブログ内に追加写真アップしましたので、追加写真がご覧になれます。写真自体をクリックしていただきますと、下に何枚も写真が続きます。どうぞご覧下さい。
（2024年 2月 10日 23時 14分 追加）
追加写真の中の1枚の正面からの写真でバンパー上にある点は、隙間から流れた洗車後の残り水滴です。
（2024年 2月 19日 17時 40分 追加）
陸送の件の質問で、知り合いの車屋に依頼出来るとお答えしましたが、本日聞いてみたところ、今の時期かなり忙しいみたいで、陸送依頼出来ませんでした。それ故、申し訳ございませんが、当方では陸送段取り出来ません。引き渡しは勿論ご対応させていただきますので、落札者様で手配お願い致します。
（2024年 2月 23日 19時 53分 追加）
今回落札されない様でしたら、
知り合いの車屋が欲しいと言っていますので、
再出品致しません。
ご了承下さい。