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アドレス時にターゲットに向けて「スクエア」に構えられ、プレイヤーに安心感をを与えるヘッドです。さらに、浅く低い重心とシャロ―フェイスにすることで、ロースピン&高弾道をを実現。ソールに配した「4Weight System」で、重量調整「最大28g」まで可能。
トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。
先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカRM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。
TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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CRAZY CRZ-460S Driver
UST Mamiya THE ATTAS V2
アドレス時にターゲットに向けて「スクエア」に構えられ、プレイヤーに安心感をを与えるヘッドです。
さらに、浅く低い重心とシャロ―フェイスにすることで、ロースピン&高弾道をを実現。ソールに配した「4Weight System」で、重量調整「最大28g」まで可能。
SPECIFICATION
UST Mamiya THE ATTAS V2
トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。
プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。
先端部に4軸カーボンシートと「トレカRM40X」を採用。
先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカRM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。
全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。
TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。
SPECIFICATION
【標準グリップ】
クレイジー CRZ-460S ドライバー
USTマミヤ ジ アッタス V2
ご注文について
ご注文の流れ
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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中古 Bランク (フレックスS) ピン G430 LST 9° 純正特注シャフト S 男性用 右利き ドライバー DR|ゴルフパートナー 店
【メーカーカスタム】ヤマハ RMX VD/R ドライバー 右用 TOUR AD VF カーボンシャフト YAMAHA リミックス 2024 VD R|EX GOLF
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ダンロップ スリクソン ZX5 Mk2 ドライバー VENTUS TR BLACK カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 srixon マークツー|南海ゴルフ店
ダンロップ スリクソン ZX5 Mk2 ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 srixon マークツー|南海ゴルフ店
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【メーカーカスタム】ヤマハRMX VD / M ドライバーUSTマミヤ LIN-Q BLUE EX リンク ブルー EX シャフト日本正規品 YAMAHA|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
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