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初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッド。
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フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。 また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
サーキットブレーキパッド フォーミュラ700C
商品コード
formula700c-391
適合車種
メーカー: ダイハツ
車種: ミラジーノ
型式・グレード: LA-L700S(TURBO)
年式: 01.10~02.08
排気量: 660
備考: ABS無車
Front/Rear: フロント
仕様
商品名: サーキットブレーキパッド フォーミュラ700C
品番:391
ローター適正温度域: 常温~700℃
摩擦係数: 0.35~0.58
材質: カーボングラファイトメタリックCARBON METALLIC
備考
ー
製造メーカー
ACRE/アクレ
重要事項
この商品はメーカー取り寄せで商品によって納期が違いますのでご確認をお願いします。
メーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)
お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
プロジェクトミューμ RACING-N1ブレーキパッドF用 CP22Sセルボモード ターボ 3ドア 車台No.420001~用 97/4~98/6
プロジェクトミューμ HC-CSブレーキパッドF用 CP22Sセルボモード ターボ 3ドア 車台No.370001~420000用 95/10~97/4
プロジェクトミュー Projectμ HC-CS フロント アルト 車台NO.~750000 HA25V 09/12~2014/12 F886
プロジェクトμ HC+ブレーキパッドF用 HA36SアルトターボRS 15/3~18/11
プロジェクトミュー Projectμ HC-CS フロント アルト i.e. SOHC TURBO NAVI CR22S 91/9~1994/11 F883
プロジェクトミュー プロミュー TYPE HC+ ブレーキパッド フロントのみ MRワゴン MF22S 06/01~11/01 F886
ディクセル Zタイプ フロント左右セット ブレーキパッド ムーヴ L910S 381068 取付セット DIXCEL ブレーキパット
プロジェクトミュー プロミュー RACING-N1 ブレーキパッド フロントのみ アルト/ワークス HA24S 04/09~09/12 F886
ディクセル Zタイプ フロント左右セット ブレーキパッド ミラジーノ L701S 381068 取付セット DIXCEL ブレーキパット
F740 TYPE HC-CS ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット ダイハツ アトレー S220V/S230V 1999/1~2000/5 660 TURBO
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カルタスエスティーム AH14S/AJ14S/AH64S/AJ64S ブレーキパッド RACING-N1 F843 フロント スズキ SUZUKI プロジェクトμ
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ワゴンRソリオ MA34S ブレーキパッド RACING-N1 F884 フロント スズキ SUZUKI プロジェクトμ