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【大量揃っています】クスコストリートA ノア ZRR70G 2007.6～ 937 62J CB 車高調：ゼンリンドライバーズステーション

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手軽にローダウンしながら乗り心地も自由自在。走行シーンにあわせて減衰力40段調整式であなた好みの乗り味に
減衰力40段調整（一部車種はリヤ減衰力8段調整）
ネジ式(全長固定)車高調整
アッパーマウントレスキット
減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計
e-con2対応（適合車種のみ）
違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式
e-con2対応（適合車種のみ）
車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク
出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」
細部へのこだわり
安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です
商品名：車高調整サスペンションキットストリートA
メーカー：トヨタ
車種：ノア
型式：ZRR70G
エンジン型式：3ZR-FE, 3ZR-FAE
年式：2007.6～
排気量：2000
駆動方式：FF
グレード：
適合情報：
商品コード：937 62J CB
車高調整幅F/R：-80 to -50 / -90 to -55
最大車高調整幅F/R：-110 to -50 / -90 to -55
アッパーマウントF/R：- / -
減衰力調整F/R：40段 / 40段
スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：5 or (6/7) / 6
車高調整機構F/R：全長固定 / ネジスペーサー
備考：TEMS仕様車はTEMSが作動しなくなります
e-con2（別売）：取付不可
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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