公式【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店

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商品情報

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。

フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで 更なる高初速を。

・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計
・構えやすいミッドバッグ形状
・フェース上下の高初速エリアの拡大
・打ち出し角を選べる2種類のロフト設計
注目ポイント
初代BB4が良かった人は9.5°
SB-01が良かった人は10.5°がオススメ。
前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。
クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、
計6つのジャバラでBB-6という名前。(BB4は蛇腹:Bellowsが4つの意味 )
クラブ長について、
BB4:45.5インチ 前作と同じシャフトを装着した場合、

SB-01:45.75インチ(0.25長い)
BB6:45.5インチ

※BB4とBB6はおおよそ同寸。
※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。


【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店

BB6 & BB4 SB-01の比較

比較1:デュアルベローズ構造による高初速エリアの拡大

クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの 高初速化を実現


比較2:クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現

ブリッジ構造のベローズクラウンに、軽量のカーボンシートを 接合する事で、クラウン中央部の重量軽減化により高慣性 モーメントを実現


比較3:選べる2種類のロフト設定

基本ロフト10.5度に加え、9.5度の基本ロフトを設定する事に より、8.5度~11.5度(0.5度間隔)までロフト設定が可能


【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店


進化したデュアルベローズ構造

新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え、クラウン中央部にも ベローズ構造をブリッジ状に取り入れる事により、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。

またクラウンのベローズ構造を隠すために、軽量のカーボンシートを接着する事で違和感のないアライメントを可能にしました。

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形状・重心

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ジャストミートアジャスター
ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。
【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店

BB6 ドライバー スペック
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【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店

滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。

プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を!



手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。

どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、

抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。



ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、
優れた飛距離性能を発揮!



約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、

ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。

滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 プレイヤーを必ず満足させる結果に導き



今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。


手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、
今までにない振り心地を実現。



10代目を記念するメモリアルデザイン。


シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。

歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。



ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、
優れた飛距離性能を発揮!



約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、

ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。

滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 プレイヤーを必ず満足させる結果に導き



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[ジ・アッタス] For Driver & Fairway Wood

価格40,000円(本体価格)

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【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
掲載されている価格はすべてメーカー希望本体価格です。(消費税は含まれておりません。)
製品は予告なく仕様変更及び生産を中止することがあります。
スペックの表示について:●スペックは当社の計測方法による基本数値です。
●重量誤差は±3g。 ●多少の誤差が生じたり、スペック変更を行う場合もありますのでご了承ください。
掲載の商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。
この製品はすべて製品安全協会の認定基準に適合したものです。


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■納期目安
通常発送
(ヘッド在庫有り)
約1週間前後
(シャフト在庫有の場合)
お取り寄せ
約2週間前後
(在庫有の場合)

※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。
第一ゴルフはProgressの正規取扱店です
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おすすめチューンナップ一覧
【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 超高反発加工
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ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
約2週間
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【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
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【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト|第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 ウェイト装着
効果
振りやすさUP
納期目安
約2日
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カスタムクラブ KAMUI カムイ KP-01 ドライバー CRAZY クアレーザー アスリート QuaLazer ATHLETE シャフト|ゴルフトゥエンティ
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ダンロップ SRIXON スリクソン ZX5 ドライバー Diamana TB50 ゴルフクラブ メンズ dunlop|GDOゴルフショップ 店
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【ブラックフライデー】Waoww/ワオ/RV-555ドライバー/DERA MAX GOLF SHAFT/赤デラ/020D/デラマックス/OVDカスタム/代引NG|カスタムクラブ工房 OVDGOLF
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