S-Design F-Tune Black
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DaytonaSpeeder LS オーバーサイズ S(シャローフェイス) デザイン F(フィックス)-Tune ブラックヘッド
スリーブによって細かいヘッドアングルが設定可能な仕様。接着固定式となりますのでヘッドアングル変更時は工房での作業が必要となります。
ショートホーゼル(挿入長31mm)
シャフト先端に動きを持たせて球を上げやすくします。
ロングホーゼル(挿入長35.5mm)
シャフト先端の動きを抑えます。R-Tuneのホーゼルと同等の長さです。
ショート、ロング共に1°及び2°の変角ホーゼルが用意されており、ロフト・ライ角の細やかなセッティングに対応しています。R-Tuneのホーゼルより幅広い角度でのセッティングが可能です。
ロフトバリエーションは9.5°から12.5°の0.1°刻みで在庫管理されていますので、ご希望がありましたらお書き添えください。※メーカー在庫内での対応となります。
3個のウエイトスクリューのうち後方の2個は従来品より小さい径のものが採用されています。スタンダードは前方にステンレス(2.6g)と後方にステンレス(2.5g)が2個になります。
リリース:2021年1月
R-Tuneという、ご自身で付属レンチを使用してヘッドの角度変更ができるタイプも同時発売されています。F-Tuneほど細かな数値設定はできません。
ヘッドカバーは別売りとなっています。
※ヘッドのみの販売はできません
※代引き決済不可
カスタムオーダークラブの決済はクレジットカード、銀行振り込み等の先払いのみとさせていただきます。
代引き決済でのご注文はご遠慮ください。
スパイン調整について
シャフトの固さの向きに合わせてヘッドに装着する方法です。シャフトロゴの向きとヘッドの向きが合わなくなります。
スパイン調整をご指定の方は注文時の備考欄に「スパイン調整希望」とお書き添えください。料金は無料です。
ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。