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【新作2024】【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)デイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフト｜第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店

Name: 【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)デイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフト｜第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
Brand: ドライバー
SKU: bb4sb01hidr-98
Price: 108,900 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (469 reviews)

商品説明・詳細
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商品情報

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)デイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフト｜第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店

抜群の方向性のBB4 SB-01ドライバー誕生

・460ccのシャローバック形状による大きなMOI設計
・4mmフェースアップによる上下のスウィートエリアを拡大
・つかまり過ぎを抑えた重心設計
・ヘッド後方とヒールに配したウェイトでの重心調整
・従来のBB4ドライバーを踏襲したベローズソール

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)デイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフト｜第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店

シャローバック形状による大きなMOI設計

トゥー・バック方向に表面積を大きくしたことで左右の慣性モーメントをアップ

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)デイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフト｜第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店

4mmフェースアップにより上下のスウィートエリアを拡大

高反発ベローズソール構造の特色

ディープフェース・シャローバック形状のBB4SB01のベローズソールはソール面積の拡大に合わせてジャバラ部分の面積を増やして反発と撓みを大幅に機能拡大しました。
この結果ボールの高初速化と直進性のアップ、ロースピン化を実現しています。

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)デイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフト｜第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店

ジャストミートアジャスター

ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。

※ロフト角度：設定ロフトをお客様個々の打ち出し角度に合わせてロフト調整が可能です。（基準ロフト：10.5度／調整範囲±1.0度）
※フェース角度（基準）：OP0.5度／調整範囲±1.0度
※ライ角度（基準）：59度／調整範囲±2.0度

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)デイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフト｜第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店

異次元のスピード感を継承し
なめらかな振りやすさを追求した
プレミアムモデル

DAYTONA SPEEDER X

「今、地球上にある材料で、最高に飛ぶシャフトを作る！」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を多くの方に飛距離性能を高く評価いただきました。

その飛距離性能をより多くの方に体感していただくため、切り返しでタメが作りやすく、 手元部分からなめらかにしなる中元調子に仕上げたのが「DAYTONA SPEEDER X」です。

デイトナスピーダー　DAYTONA SPEEDER（白）との比較
	DAYTONA SPEEDER（白）はドローヒッターからの高い評価を得ていたが、ストレートからフェードを持ち球とするゴルファーにとっては、キックポイントの特性上タイミングが取りにくいといった声が多かった。 ⇒手元からなめらかにしなる中元調子系の『DAYTONA SPEEDER X』は、ストレートからフェードを持ち球とするゴルファーにとって最大飛距離を提供します。

製品特徴

超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」
カーボン繊維の比率を最大化することで、より強靭なしなり戻りを実現の達成。

T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」
最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」をフルレングス積層することで、これまでにない弾き感を生み出すことに成功。

超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」
最高弾性率カーボンをフルレングス積層することでインパクトの強さと高いボール初速を実現。

高強度・高剛性・高弾性率金属繊維「ボロン繊維」
強度・剛性・弾性率に優れたボロン繊維が、ピーキーな特性に再現性・安定感を両立し、超高速シャフトの誕生。

デイトナスピーダーX スペック

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB4 高反発 SB-01 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)デイトナスピーダーXDAYTONA SPEEDER X シャフト｜第一ゴルフ　カスタムクラブ専門店

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